Jump to content


Photo
* * * * * 3 Glasovi

KAWASAKI ER-5 i GPZ 500


  • Please log in to reply
2965 odgovora u ovoj temi

#1 Darkman

Darkman

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 1380
  • Član od: 23 May 2007
  • LokacijaNovi Sad
  • Motor:Suzuki V-Strom DL-650, Suzuki Burgman 250

Napisao 12 January 2009 - 11:49 AM

Citam dosta tema gde se izdvajaju vozaci odredjenih tipova motocikala...
Vrlo edukativno saveti-iskustva...
Hajde da se malko i mi prebrojimo i posavetujemo...
Vozim ER-a pune dve godine, evo i tree na vidiku!
Motor mi je '97 godiste uvezen iz Nemacke, prvi sam vlasnik u Srbiji i zadovoljan sam.
Od ulaganja samo ulje i filteri... Svecke mi bilo komplikovano i da pogledam a ne da ih i menjam...
Motor pali, radi, ma leti...
Nisam brz kao 600 i dalje, ali od semafora do semafora jedva mi pobegnu za duzinu motora...  ;)
  • 0

#2 M a R k o

M a R k o

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2045
  • Član od: 27 Oct 2007
  • LokacijaMladenovac
  • Motor:k25

Napisao 12 January 2009 - 15:17 PM

Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti...
Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje?
  • 1

#3 Dr.Bane

Dr.Bane

    Drug član

  • BJB Vitez
  • Broj Postova: 2687
  • Član od: 21 Dec 2007
  • LokacijaNovi Beograd-blok 61
  • Motor:Kawasaki ZZR 1100

Napisao 12 January 2009 - 15:31 PM

Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti...

Pa ako tako gledaš može da se odnosi i na KLE i EN 500

Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje?


Moj GPZ troši 4,5-5l na 100 km, a ulje mu menjam na 5000km
  • 0

#4 M a R k o

M a R k o

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2045
  • Član od: 27 Oct 2007
  • LokacijaMladenovac
  • Motor:k25

Napisao 12 January 2009 - 15:35 PM

Ova tema moze da se odnosi i na gpz-a,posto su agregati isti...

Pa ako tako gledaš može da se odnosi i na KLE i EN 500

Koja ti je potrosnja i na koliko menjas ulje?


Moj GPZ troši 4,5-5l na 100 km, a ulje mu menjam na 5000km


Moze,samosu vozne karakteristike razlicite.
Moj trosi 4l,a ulje menjam isto na 5000.
  • 0

#5 mrle

mrle

    nekrunisani kralj moto cigana

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 4257
  • Član od: 17 Jan 2007
  • LokacijaBanovo brdo, Juzni Beograd... i blok45
  • Motor:Kawasaki ZZR 600

Napisao 12 January 2009 - 16:52 PM

Kolega sa posla je kupio ER5 nov, a ja GPZ 90to god. Masine su im u sraf iste. Njemu je slavina za gorivo neka zajebana, ostalo sve isto. Na ER5 napred ide samo jedan disk dok moj GPZ ima dva diska. ER5 po podacima ima 10 ks manje, zasto, ne znam. Kada smo se pratili na istim brzinama, GPZ je vrteo oko 500 obrtaja vise, brzine su bile 120, 140, 160km/h...
  • 1

#6 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 12 January 2009 - 17:25 PM

evo i ja da se ukljucim. moj trosi od oko 5l do 7l, u zavisnosti kako ga vozim. ulje jos nisam menjao na njemu, ali sada ce biti oko 6k, pa cu ga promeniti...e da, cuo sam da je maximalna sirina zadnje gume, za pre 94. godiste gpz 130-tka. jel to istina? i moze li se to nesto sbudziti?
  • 0

#7 M a R k o

M a R k o

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2045
  • Član od: 27 Oct 2007
  • LokacijaMladenovac
  • Motor:k25

Napisao 12 January 2009 - 17:35 PM

evo i ja da se ukljucim. moj trosi od oko 5l do 7l, u zavisnosti kako ga vozim. ulje jos nisam menjao na njemu, ali sada ce biti oko 6k, pa cu ga promeniti...e da, cuo sam da je maximalna sirina zadnje gume, za pre 94. godiste gpz 130-tka. jel to istina? i moze li se to nesto sbudziti?


Ne treba ti sira,130 je sasvim dovoljno,ja ni nju ne uspem do kraja da dotera,
samo povecavas potrosnju bezveze.Fabrika je fabrika...
  • 0

#8 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 12 January 2009 - 17:45 PM

ma nije to problem. ja sam na mojoj fabrickoj , koja je inace 120! bio preserecan. ali jedino zbog izgleda. zato hocu i da mu skratim 'dog bone' sto pre, da izgleda malo vise, i da mu stavim 130-tku zbog sirine... jel si ti , ili bilo ko uzimali gume skoro? gledao sam nesto, i video cenu od oko 7500 hiljada dindzi. jel to realna, ili ??
  • 0

#9 mrle

mrle

    nekrunisani kralj moto cigana

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 4257
  • Član od: 17 Jan 2007
  • LokacijaBanovo brdo, Juzni Beograd... i blok45
  • Motor:Kawasaki ZZR 600

Napisao 12 January 2009 - 17:56 PM

Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km.
  • 0

#10 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 12 January 2009 - 17:59 PM

Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km.


gde si to nasao?? ja sam nasao dunlop za 8000! bolje da ustedim te 2 hiljade pa da uzmem neke fensi retrovizore ;D
  • 0

#11 hard_rock

hard_rock

    Ne silazi

  • Members
  • PipPipPipPip
  • Broj Postova: 5843
  • Član od: 13 Jul 2008
  • Motor:Kawasaki gpz500s 1996.

Napisao 12 January 2009 - 18:00 PM

Kolega sa posla je kupio ER5 nov, a ja GPZ 90to god. Masine su im u sraf iste. Njemu je slavina za gorivo neka zajebana, ostalo sve isto. Na ER5 napred ide samo jedan disk dok moj GPZ ima dva diska. ER5 po podacima ima 10 ks manje, zasto, ne znam. Kada smo se pratili na istim brzinama, GPZ je vrteo oko 500 obrtaja vise, brzine su bile 120, 140, 160km/h...


Istina ima 10 ks manje ali moj gpz ima jedan disk napred  >:(.ebes ga...
  • 0

#12 mrle

mrle

    nekrunisani kralj moto cigana

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 4257
  • Član od: 17 Jan 2007
  • LokacijaBanovo brdo, Juzni Beograd... i blok45
  • Motor:Kawasaki ZZR 600

Napisao 12 January 2009 - 18:11 PM

Kupio sam ja jesenas zadnju gumu, Pireli, oko 6000 din + montaza. Kod mene ne moze sira od 130 jer bi udarala u polugu zadnje kocnice. Ulje sipam Motorex polusintetiku na oko 5000km.


gde si to nasao?? ja sam nasao dunlop za 8000! bolje da ustedim te 2 hiljade pa da uzmem neke fensi retrovizore ;D


Kod Tadica iza pancevackog mosta, preko puta gsp garaze. Ali je kod njih zamena gume sa skidanjem tocka i balansiranjem bila 2400din. Ja sam tocak skinuo kod Marka malo nize, pa je on odneo da se namontira, Marko 10eura usluga + 600 din vulkanizer.
  • 0

#13 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 12 January 2009 - 18:17 PM

imas li mozda broj te prodavnice?? ako imas posalji mi na pp ... posto nisam iz Bg-a, ne znam gde je to tacno. uposlicu sestru da mi pokupi...
  • 0

#14 Dr.Bane

Dr.Bane

    Drug član

  • BJB Vitez
  • Broj Postova: 2687
  • Član od: 21 Dec 2007
  • LokacijaNovi Beograd-blok 61
  • Motor:Kawasaki ZZR 1100

Napisao 12 January 2009 - 18:42 PM

Meni na GPZ-u je guma 150, ali je u pitanju noviji model pa može da se uglavi, doduše malo češe ali to se brzo pojede i onda stoji ko salivena. A i izgleda mnogo lepše


Nego sam primetio da se još niko nije javio da vozi ER-5, sve sami GePeZeovci  :D :D :D
  • 0

#15 Raša

Raša

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2576
  • Član od: 22 Aug 2006
  • LokacijaNBG

Napisao 12 January 2009 - 19:19 PM

e jbg. da ustedis na gumi zarad fensi retrovizora?! ne ide to tako...
  • 0

#16 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 12 January 2009 - 20:27 PM

e jbg. da ustedis na gumi zarad fensi retrovizora?! ne ide to tako...


hehe, pa pireli nije tako los, zar ne ;) ... imao sam dunlop, vredi malo promeniti ;), a jos ako mogu da ustedim, ojha!  :)
  • 0

#17 Raša

Raša

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2576
  • Član od: 22 Aug 2006
  • LokacijaNBG

Napisao 12 January 2009 - 20:41 PM

razumem ja sve ali ipak kupi kvalitetniju gumu. raspitaj se o konkretnim modelima pa odluci. usteda na gumama i kocnicama nikad nije bila mudra. :)
  • 0

#18 JevtaNS

JevtaNS

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2626
  • Član od: 18 Oct 2007
  • LokacijaNovi Sad
  • Motor:Yamaha FZS 1000

Napisao 12 January 2009 - 20:46 PM

Er5 je exstra motor za one koji nece da se grbave na GPZ-u ili da offuju sa KLE-om.
  • 0

#19 M a R k o

M a R k o

    Drug član

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2045
  • Član od: 27 Oct 2007
  • LokacijaMladenovac
  • Motor:k25

Napisao 13 January 2009 - 00:30 AM


[/quote]

Istina ima 10 ks manje ali moj gpz ima jedan disk napred  >:(.ebes ga...
[/quote]

Tebi je onda 500r a ne s,to bi trebalo da je za americko trziste.

Ja sam gumu platio 60e na e-bay,imao sam ko da mi donese pa sam extra prosap.
U pitanju je Continental ContiTwist 130/70-17
  • 0

#20 Ivan_ZR

Ivan_ZR

    Advanced Member

  • Members
  • PipPipPip
  • Broj Postova: 2082
  • Član od: 17 Jul 2008
  • LokacijaЗрењанин
  • Motor:Sv650n

Napisao 13 January 2009 - 02:13 AM

pa da, ako ima jedan disk napred onda je to ninja 500 za americko trziste... nego, ste vi nesto radili na svojim gpz-ovima, er5-icama... ? tipa, auspuh, filteri ili neka druga vrsta dodatne opreme ? ... ja sam na moj stavio trake za tockove, auspuh(jer me je iritirao fabricki zvuk) i gomile glupavih nalepnica :) ... hocu jos da mu stavim nove rucke i retrovizore, ali me jebe to sto ne mogu da naglavim veliki broj rucki na desnu stranu. probao sam vise vrsta, cak i na skupovima trazio da probam da stavim ali i ako uspem da naguram gas se ne vraca!
  • 0




0 korisnik(a) čita ovu temu

0 članova, 0 gostiju, 0 anonimnih članova