DuleTenere 49 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam motor i kada sam obrisao merac ulja, prvo sto se razliva kao voda po papirnoj maramici, a drugo mirise na benzin, kako i gde se to pomesalo? Sta raditi? Motor je Yamaha XTZ 660 tenere. 1995 godiste. Inace motor ne dimi, odlicno vuce, mirno radi... Svakako treba da menjam ulje, sta sipati? Motul ili Ipon ? Hvala. Dule Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Brrka 226 Napisano Decembar 6, 2008 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan I jedno i drugo ulje je odlicno, sipaj ono koje se tebi vise svidja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MOTOSIKI 7 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 316 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Moto guzzi Nevada 750; Honda CB 750 K7 Prijavi odgovor kao problematičan meni rekose kad se oseca benzin u ulju da su riknule karike i klipovi, sad koliko je to istina ja nemam pojma!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Decembar 6, 2008 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo cudna stvar...Koje je godiste Tenera i koliko je presla ? Svakako uradi zamenu ulja i filtera (ja sipam MOTUL 5100), zapishi kilometrazu i onda pazljivo prati postrosnju ulja, pa javljaj sta se desava. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
igorxt 23 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 185 postova Lokacija: Novi beograd Motocikl: XL 1000 V Prijavi odgovor kao problematičan Nije ti bas bitno koje ces ulje sipati obe vrste su proverene i dobro su se pokazale ali nije dobro sto ti se ulje oseca na benzin treba da proveris dali ti karburator preliva ili dali ti je isspravna slavina za gorivo trebalo bi da je vakumska i da kad motor neradi ona ne propusta gorivo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Svima hvala na savetima, a Igore kada te vidim moram da te zamolim da pogledas kako to sve izgleda i da probas makinu, vuce ko luda, pali. ne dimi, sumnjam da su karike, a ne razumem se u te moderne slavinice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo cudna stvar...Koje je godiste Tenera i koliko je presla ? Svakako uradi zamenu ulja i filtera (ja sipam MOTUL 5100), zapishi kilometrazu i onda pazljivo prati postrosnju ulja, pa javljaj sta se desava. 1995 god, presla 43000 ako je verovati satu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sky 96 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 390 postova Lokacija: Београд - Сурчин Motocikl: Jawa 350 TS '91 Prijavi odgovor kao problematičan Ако је пумпа за гориво механичка, постоји могућност да је настрадала мембрана у пумпи. Па је то разлог, најчешћи, да помеша гориво и уље... Најважније је да не возиш мотор док то не решиш! Да су настрадале карике (поготово клипови) мотор би то показао... димом из ауспуха, као и карактеристичним мирисом... И, пажљиво са уљем! Поздрав! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Decembar 6, 2008 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo cudna stvar...Koje je godiste Tenera i koliko je presla ? Svakako uradi zamenu ulja i filtera (ja sipam MOTUL 5100), zapishi kilometrazu i onda pazljivo prati postrosnju ulja, pa javljaj sta se desava. 1995 god, presla 43000 ako je verovati satu Sto reche Igor, prvo proveri slavinu, mozda negde pusta. Ja sam pred ovu sezonu menjao dihtung na slavini posto nije moga da se zatvori - kad zatvorish i dalje je curelo kroz osteceni dihtung. Ako je to - pravac Spale, ima originalni set dihtunga i srafova za reparaciju slavine. Takodje, malo "pronjuskaj" da li smrdi oko karburatora - mozda on preliva. A promena ulja i filtera pod obavezno, da znas sta je u motoru i prati nivo. E da, kupio si bas pravi motor... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
littlesaam 1 Napisano Decembar 6, 2008 U prolazu, 65 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Suzuki Vstrom 650 Prijavi odgovor kao problematičan pomesao ti je benzin i ulje zato sto ti plovak na karburatoru ne zatvara lepo pa ti gorivo ulazi u cilindar i sliva se u masinu,a ako ti je vakumski karburator verovatno je problem u nekoj membrani.obavezno zatvaraj gorivo i proveri da li ti slavina lepo zatvara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 6, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Dva puta nisam pustio gorivo i posle minut-dva motor se ugasio jer je potrosio iz lonceta. E sad, mozda ipak po malko prolazi, nedovoljno da motor moze da radi, a opet dovoljno da posle 10 dana koliko nije vozen, mozda i vise, prodje... Svakako menjam ulje sledece nedelje, pa cemo videt sta ce da se desi, mada sam ovo pitanje pokrenuo da ne bih bacio novo ulje. Motor je tek uvezen iz Italije, tako da ni onaj sto mi je prodao ne zna kada je poslednji put promenjeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Abi 958 Napisano Decembar 6, 2008 Zainteresovan, 807 postova Lokacija: Svuda po malo Motocikl: Lep Prijavi odgovor kao problematičan . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gremlin 24 Napisano Decembar 7, 2008 Drug član, 2143 postova Prijavi odgovor kao problematičan A da stavis slike novog magareta da ga vidimo ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Decembar 7, 2008 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Meni se desavalo na EN-u da preliju karburatori u filter za vazduh i iz njega da ulije u masinu. Ne znam kako je na teneri al moguce da je slican scenario.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 7, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan A da stavis slike novog magareta da ga vidimo ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m900 226 Napisano Decembar 7, 2008 Zainteresovan, 537 postova Lokacija: Virovitica Motocikl: 916 SPS; M900;A35 AML Racing Prijavi odgovor kao problematičan pomesao ti je benzin i ulje zato sto ti plovak na karburatoru ne zatvara lepo pa ti gorivo ulazi u cilindar i sliva se u masinu,a ako ti je vakumski karburator verovatno je problem u nekoj membrani.obavezno zatvaraj gorivo i proveri da li ti slavina lepo zatvara. 100% Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 214 Napisano Decembar 8, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Normalno je da ulje koje provede izvesno vreme u motoru miriše na benzin, zato i služi na kraju ullje da opere i upije nesagorele nusprodukte benzina, pokupi sumpor itd... Promeni ga i teraj... Moja preporuka - Motul 5100 sadrži sve portebne aditive i deterdžente... Možda je i igličasti ventil ali čisto sumnjam, tada prelije na iber crevce van motora... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 8, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Normalno je da ulje koje provede izvesno vreme u motoru miriše na benzin, zato i služi na kraju ullje da opere i upije nesagorele nusprodukte benzina, pokupisumpor itd... Promeni ga i teraj... Moja preporuka - Motul 5100 sadrži sve portebne aditive i deterdžente... HVALA! ovaj odgovor sam cekao ) sutra menjam ulje, a bas sam i planirao motul 5100. Jer kum vozi KLR 600 i sipa isto ulje, s tim sto doliva, pa da budemo kompatibilni Filter imaju u ENJUBU, mann prodavnica, valjda su dobri, 560 din Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 214 Napisano Decembar 8, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan pomesao ti je benzin i ulje zato sto ti plovak na karburatoru ne zatvara lepo pa ti gorivo ulazi u cilindar i sliva se u masinu,a ako ti je vakumski karburator verovatno je problem u nekoj membrani.obavezno zatvaraj gorivo i proveri da li ti slavina lepo zatvara. Voleo bi da mi objasniš kakve veze ima membrana sa prelivanjem karburatora dok motor ne radi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrcina 0 Napisano Decembar 9, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: VRDNIK Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav batice . kako ti prvo paljenje ima motor posle par dana stajanja je verlgla malo duze i imas osecaj ka da ti je akumulator pri kraju i onda upali?????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrcina 0 Napisano Decembar 9, 2008 U prolazu, 5 postova Lokacija: VRDNIK Prijavi odgovor kao problematičan a da moje misljenje kad budes zavrsio da ti gorivo neide u karter trebao bi onda da probas da sipas REPSOL Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 10, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan pozdrav batice . kako ti prvo paljenje ima motor posle par dana stajanja je verlgla malo duze i imas osecaj ka da ti je akumulator pri kraju i onda upali?????? Izvini, sta sve ovo znaci? ??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuleTenere 49 Napisano Decembar 11, 2008 Svrati ponekad, 335 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Yamaha XTZ 660 Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ulje promenjeno, sve OK za sada, provozao se itd., hvala svima na pomoci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
istankov 1043 Napisano Decembar 13, 2008 Zainteresovan, 503 postova Prijavi odgovor kao problematičan i ja seo u mog juga55 u HN i dovez'o ga 1001km u SU, vuko ko lud...autoputem 140 ... dosao kod majstora i od 1100 kubika morao da pravi 1250. S mesta dvesta. od standarda treća specijala.. Da ulje se osećalo na beMzin Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cope 214 Napisano Decembar 14, 2008 Drug član, 2247 postova Lokacija: Beograd/Šumadija Motocikl: Triumph Tiger 800xc Prijavi odgovor kao problematičan Izuzetno čudna i krajnje neobjašnjiva pojava za modernu nauku - ulje u benzinskom motoru miriše na benzin?!?!? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
