Jump to content

Moto Zajednica

Techno mousse

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADV, Yamaha yz 250f, Piaggio Zip

Prodajem nov Techno mousse 140/80/18

 

Cena 50€

 

Dejan 0698408298

 

post-16546-0-17601100-1470475030.jpgpost-16546-0-60405100-1470475045.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ja sam FAP mašina, 746 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Sta je ovo, lici na neku gumu al e vidim svrhu.

 

Poslato sa P6-U06 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADV, Yamaha yz 250f, Piaggio Zip

Sta je ovo, lici na neku gumu al e vidim svrhu.

Poslato sa P6-U06 uz pomoć Tapatoka

To je umesto unutrasnje na cross i hard enduro motorima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

 

Sta je ovo, lici na neku gumu al e vidim svrhu.

Poslato sa P6-U06 uz pomoć Tapatoka

To je umesto unutrasnje na cross i hard enduro motorima

 

 

Malo da dopunim: I trpi ogromne pritiske i temperaturne razlike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Go fuck yourself!, 823 postova
  • Lokacija: Bor/Zlot
  • Motocikl: 4X4 egzotika iz Azije...

Kako li se samo nabacuje na felnu

 

Namaže se guma technomousse gelom, razmaže se to fino i u gumu se gurne ova stvarčica.

Posle se to stavi na felnu i standardna procedura pajserima ili kako ko voli...  :D

Da kažemo, isto kao i sa unutrašnjom gumom. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6294 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Da ne bi bilo sve idealno ne podnosi velike brzine jer se greje i unistava, tako da nije za putne motore i kod kros motora ne traje nesto dugo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6294 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Da ne bi bilo sve idealno ne podnosi velike brzine jer se greje i unistava, tako da nije za putne motore i kod kros motora ne traje nesto dugo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1766 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R

Da ne bi bilo sve idealno ne podnosi velike brzine jer se greje i unistava, tako da nije za putne motore i kod kros motora ne traje nesto dugo.

A šta se desi kad "crkne". Jel polako pada pritisak ili...?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Guma sa musom se ne duva, nema tu nikakvog pritiska, zato se i stavlja. Raspada se, mrvi se u komade.

Za kros je prava stvar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 154 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R 1200 GS ADV, Yamaha yz 250f, Piaggio Zip

 

Available Sizes:

Front: 90/90/21 - 80/100/21

Rear: 140/80/18 - 120/90/18 Sheet: Front Weight: 940 gr. Weight rear: 1620 gr. (140/80/18) 1400 gr. (120/90/18) Pressure Front: 0.9 / 1.0 bar pressure Rear: 0.7 / 0.8 bar

 

USEFUL INFORMATION

• It has no expiration date. - Do not crumble and not mowing.

• Use innovative materials other similar products.

• The degree of hardness of the foam changes depending on whether it is at rest or is being used.

• It reaches its maximum elasticity after a few minutes of use. (time that may vary according to the ambient temperature in which you are using). At rest resumes its initial hardness. • After its use is recommended to leave the bike resting on the center stand and not to tie the bikes with straps on a trailer or van, so you can resume initial hardness. • E 'recommended the use of tire stops. • the mousse is not approved for use on public roads and thus is strictly prohibited from using, the company assumes no responsibility in the case of this use. • the mousse being composed of a very elastic material during use fits and fills the entire carcass of the tire and the inside of the circle to fill to 100% the space between tire and rim. When replacing the tires both front and rear you will find the mousse with a different shape from its original, fitting the tire to the rim as said before will have assumed a slightly conical shape. After the replacement of the new tire mousse will again adapt to its carcass.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Guma sa musom se ne duva, nema tu nikakvog pritiska, zato se i stavlja. Raspada se, mrvi se u komade.

Za kros je prava stvar.

 

Ako trpi velike pritiske kako se raspada u komade. :zbunjen::neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Unutra nema pritiska koji bi 'ispuštao' napolje. Kad se stavlja mus, ništa se ne duva unutra pa da može da 'ispusti'.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

 

Guma sa musom se ne duva, nema tu nikakvog pritiska, zato se i stavlja. Raspada se, mrvi se u komade.

Za kros je prava stvar.

 

Ako trpi velike pritiske kako se raspada u komade. :zbunjen::neznam:

 

 

Ja druze opet pitam: Sta se raspada i mrvi u komade. :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Pa ako podnosi veliki pritisak i temperaturu kako se onda raspada. ;):) Nesto si ti druze pobrkao, ali nema veze, uvijek se nesto novo nauci.  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Tako što ne možeš s njim u točku da voziš celu sezonu po moto skupovima na Balkanu. Nekoliko kros trka i gotov je, tome i služi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova

Ma ok...Ja znam da se te "unutrasnje" gume koriste iskljucivo za kros i offroad trke i vjerovatno su namjenjene za jedunu ili mozda najvise dvije trke zbog velikih opterecenja i udraca guma o razne ostre ivice, kamenje, drvece i ostale prepreke na stazama. Ujedno cuvaju felne od ostecenja i deformacije u toku trke. Vjerovatno nisu ni predvidjene za cjelosezonsku upotrebu. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja