Jump to content

Moto Zajednica

otvrdnula kočnica

Recommended Posts

  • Ne silazi, 2782 postova

posle zamene kocionog ulja starog 8 godina kočnica prednja otvrdnula i odmah hvata bez praznog hoda,to se desilo posle par dana od menjanja i da napomenem da nije sipano previse ulja,i malo je uslo vazduha prilikom zamene ali je izluftirano,da li neko ima ideju kakao resiti problem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2782 postova

to sam uradio drugaru na motoru i  to su njegova zapazanja,ali mislim da tvrdi da mu previse zakucava prilikom kocenja i kao da nevraca kako treba i nije primetio da se nesto ugrejalo posle voznje 80 km autoputem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 442 postova
  • Lokacija: Evanston, Illinois
  • Motocikl: NC750X

Ako nastavlja da koci nakon sto je pusti, mozda bi trebalo da ocisti klipove. Inace mi se samo cini da mu je cudno sto sada radi kako je predvidjeno. :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -+-, 1005 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha ♥

Moras prvo da nam definises to "ödmah hvata" hvata...Dali to odmah hvata znaci da mu koci jako ili ne? Kad krene da stiska koliko moze maksimalmo da stisne rucicu? 1/2, 1/3, 1/4, 1/8 hoda rucice...

 

Dali se tocak lagano okrece?

 

Dali koci kako je ranije ili mu koci slabije a rucica tvrda?

 

Postoji mogucnost da su nabubrile gumice ili creva, posto kazes da je to poceo posle par dana....Da niste sipali neko fency ultra mega race ulje za kocnice?

Ako su gumice onda ne vraca ulje u posudu ali tada bi blokirao tocak...

A ako su creva onda bi slabije kocio...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Najpre će biti da ima čisto i sveze ulje bez vode u sistemu, koje se kao takvo puno bolje ponaša i ne da se 'stisnuti' kao ono sto je izvadio. Bila bi fora da ste sacuvali to staro ulje i da se vrati ponovo u sistem kroz jedno mesec ili dva(kad se navikne na sveze ulje) pa da vidiš onda kako se koci ocima i djonovima :)

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2753 postova
  • Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi))
  • Motocikl: GPZ 500 Street Twin

Očistite i podmažite vođice kočionih klješta, one su prve koje zapeknu, pa tek onda klipovi, sve zavisi kako ostanu zaglavljene osjećan na kočnici nekad zna da bude baš nedefinisan i da je teško dozirati kočionu silu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 483 postova
  • Lokacija: Smed. palanka
  • Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style

Sto neko rece, zaboravio je on kako to treba da radi. Da je pedala meka, ili da koci sa zadrskom, blokira, to bi ukazivalo na kvar. E sad ne vraca ? Neka prikoci i neka nastavi 1 - 2 km bez pipanja pedale , neka stane koristeci zadnju i neka pipne celjusti, ili disk, ako je topao onda rasturanje, ali na osnovu opisanog mislim da je sve u redu. pozz

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja