Jump to content

Moto Zajednica

Produzenje registracije(debilizam od drzave)

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: MaxSym 400i

Da krenem od pocetka,motor kupljen nov u Srbiji,ja sam drugi vlasnik.Ovo mu je od 2007. valjda deveta registracija,nikada nikakvih problema.

Elem,odem u jedan autoservis u koji inace idem vec godinama i sa motorom i sa zeninim i cerkinim kolima a tu idu i sestra i majka sa svojim automobilima.Jeftini su,blizu i sve se zavrsava kod njih bez odlaska u MUP.

Prosle godine su ih naguzile neke inspekcije pa nisu smeli da rade tehnicki vec su sve nas koji smo dosli izvarali pa nas odveli "tu blizu" u drugi servis na tehnicki(gde smo uzgred cekali kao budale jer se stvorila guzva) a kod njih su posle tog tehnickog odradili ostali deo posla vezan za osiguranje.

Tada su me maltretirali da nadju broj sasije na motoru,naravno posto nisu znali gde je ja sam morao da zovem servisera da mi kaze gde da potrazimo.

 

Juce odem da produzim reg motora i naletim na dvojicu,jedan deluje kao da u zivotu nije srafciger drzao u rukama a drugi nadrkan,rekao bih da ima neki problem sa motoristima.

Ocitaju saobracajnu,traze da vide broj sasije,ok,odsrafim ja i provere.

Zatim traze broj motora,ja ne znam gde se nalazi.Ovaj nadrkani ga nadje na kucistu CVT kaisa i vidim nesto se domundjavaju,kaze ne slazu se neke 4 cifre u broju motora.

Ja sokiran !Pitaju jesi li kod nas ranije registrovao,a znaju da jesam vec nekoliko godina.

Vidim ja bice sranja,zovnem servisera (covek sa foruma i ovom prilikom mu se zahvaljujem ponovo)pitam gde je broj motora jer ja ne verujem da su oni uopste citali broj motora vec ko zna sta i on mi potvrdi da jeste tu gde su gledali.

Kaze mozda je neki kolega u startu upisao pogresno,ko zna,sve je moguce.Zna i on da je motor kupljen nov u Srbiji.Kaze sto se zajebavas dodji kod nas na tehnicki da vidimo..

E sad sagnem se i ja procitam broj motora i u dlaku se slaze ali ima jos neka slova red iznad kojih nema u saobracajnoj.

Ova dvojica vec spremaju da me salju u SUP 29. na vestacenje broja,ja zapenio,dal ste bre normalni,da idem da se drkam tamo pa posle u Ljermontovu jos i novu saobracajnu da placam.

Ne popustaju,vidim nema leba od njih uzmem dokumenta i pravac na taj drugi tehnicki gde su inace i uvoznici te marke i servis.

Nadjem se tamo sa kolegom serviserom,kaze jel ti tu servisna knjiga ?Srecom bila je tu u koferu,otvorimo je i u njoj lepo pise isti broj motora kao u saobracajnoj,kao i na motoru i lepo napravljena polja za samo te cifre bez ikakvih dodatnih polja za slova.Isto tako za broj sasije,tacan broj polja koliko i treba.

Odem na tehnicki,zavrsim sve bez ikakvih problema(doduse nesto su skuplji od onih shabana) i tek onda mi krv udara u glavu.Idem nazad kod onih da im se naj....

Dok sam stigao malo se spustila tenzija ali ih ipak napusim,pokazem servisnu,objasnim da valjda prizvodjac zna sta mu je broj motora a ne da oni izmisljaju nekakve debilizme i zajebavaju narod.Pritom i dalje vidim kod onog jednog neku mrznju u ocima,pretpostavljam prema vozacu motora jer ne znam coveka niti on mene.

Posle par minuta njihov kolega koga ovlas poznajem kaze jebi ga stigao im dopis iz MUP-a pre 3 godine da moraju valjda svaki broj i slovo koje vide da upisu u saobracajnu.Pa reko ok,mogli su to lepo da kazu,moramo tako a ti ako neces na vestacenje idi probaj na drugo mesto a ne onako nadrkano da nastupe.

 

Malo sam oduzio ali cisto da znate sta moze da vas snadje i ne dajte da vas debili terorisu jer je bar ovde ocigledno sta prizvodjac smatra brojem motora a ne ono sto MUP ili neki priuceni serviser zamisli.

Da ne potezemo pricu kako se u vecini evropskih drzava broj motora  i ne evidentira jer se smatra potrosnim delom.

Mozda je i cela zajebancija smisljena kako bi nam opet oteli neke pare za nove saobracajne ili strah doticnih da ih opet ne zatvori inspekcija sto opet ne opravdava takvo  ponasanje.

 

Zbog ovoga su izgubili klijente za 5 vozila,zabranio sam svojima da idu tamo na tehnicki.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

istina je da sto je ukucano na motoru mora biti u saobracajnoj.

a ti si lepo plati, i to malo vise, da ti opet urade pogresno. i sad neki pandur koji to primeti te lepo sankcionise..sve po zakonu :)

 

razumem tvoju pricu u potpunosti i slazem se da je to debilizam...ali zakon ne poznaje servisne knjizice kao validan dokument za proveru podataka vozila.

 

logika je takva..ako vec stoji kao broj motora mora biti i u saobracajnoj...ne vezano da li to pise u nekom papiru iz uvoza ili racunu itd...

 

i da se razumemo..ni ja ne bih menjao saobracajnu :) cekao u redu i jebavao se...ali bi mi se ipak guzica svaki put stisla kada prelazim granicu ili me pandur zaustavi.

 

ps: bolje imati na tehnickom tog jednog "nadrkanog" koji radi po pravilniku i postuje proceduru neg cool lika koji uradi pogresno i to potencijalno na njegovu ogromnu stetu

 

 ovo pisem kao radnik tehnickog a info iz prvog posta sam kao potpuno tacne informacije bez zalazenja u to koje su to oznake i gde se nalaze itd

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ispade da radnik na tehnickom pregledu zna bolje sta je broj motora od samog proizvodjaca?

 

To ne može nikad biti tako zamisljeno, nema logike menjati ispravan broj u neispravan :) Ako stoji tip motora i druge oznake jel će i njih da registruju pod broj motora?

 

A možda sam i ja pogrešno razumeo.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 19 postova
Bio i ja prosli cetvrtak kod takvih specijala. Pitali me gde je broj sasije, ja pokazao. Lik je morao 3 (i recima TRI) puta da ide po odgovarjuci srafciger da skine taj jedan sraf. Za neverovati! Onda su oni imali neki problem sa sifrom boje. Posle 5-10min u pomoc dosao neki iskusniji kolega i reko pisi kako je u saobracajnoj i pecatiraj. Popunili one sve uplatnice ali meni tu bilo nesto sumljivo, jos videli da u saobracajnoj nije unet odnos mase i snage, a ti podaci postoje zasebno (ovo je bitno za nastavak price).

 

Vratio se kuci, pita cale gde si bio na tehnickom. Ja rekoh u AMSS kod Doma zdravlja Vracar. On na to - gde god njih prosle godine mu pogresno popunuli uplatnice pa morao da se vraca. Tek stize meni poziv sa nepoznatog fisnog broja iz kraja, eto njih. Kazu mi zaboravili da ti naplatimo tehicki. Ja nemogu da verujem. Ljudima je to primarna stvar (pored onog osiguranja) i oni nemogu to da urade. Jos bez blama rekli da dodjem danas ili tek za 10 jer su spojili praznike. Ko da sam im ja marioneta i da nemam pametnijih posla nego da se natezem sa njima zbog njihovih gresaka.

 

Usput su mi pogresno poponuli uplatnicu za komunalnu taksu (manji iznos od tog stvarnog). Zvao njihovu centralu u Ruzveltovoj da proverim sta su ti pajseri zajebali, da me nebi ovi u SUP-u vratili zbog 210din. A tamo ili zauzeto ili se niko nejvlja.

 

Takodje su me 'castili' i sa uplatnicama za novu saobracajnu, sto sam tek kasnije provalio. Ovo nebi bilo cudno dam im nisam reko da nemam nameru da placam jos jednom novu saobracajnu i da ce mi novu (ako treba) da prave u SUP-u o njihovom trosku! Zena sto je radila na salteru pitala samo sto ti je ovo pecatirano, ja reko zasto, ona: OK, sledeci!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1571 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1100RT

Ne moze nigde niko da te salje, a ponajmanje na vestacenje kada se radi o tehnickom pregledu....dovidjenja i kod drugog. A ponajmanje da uzmu sami srafciger i krenu da skidaju plasitke, tu vec pozelenim...zato je tu kolega sa foruma koji zna svoj posao i zaposljava fenomenalne radnike.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 614 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Honda Shadow 750 Black Widow

 

Bio i ja prosli cetvrtak kod takvih specijala. Pitali me gde je broj sasije, ja pokazao. Lik je morao 3 (i recima TRI) puta da ide po odgovarjuci srafciger da skine taj jedan sraf. Za neverovati! Onda su oni imali neki problem sa sifrom boje. Posle 5-10min u pomoc dosao neki iskusniji kolega i reko pisi kako je u saobracajnoj i pecatiraj. Popunili one sve uplatnice ali meni tu bilo nesto sumljivo, jos videli da u saobracajnoj nije unet odnos mase i snage, a ti podaci postoje zasebno (ovo je bitno za nastavak price).
 
Vratio se kuci, pita cale gde si bio na tehnickom. Ja rekoh u AMSS kod Doma zdravlja Vracar. On na to - gde god njih prosle godine mu pogresno popunuli uplatnice pa morao da se vraca. Tek stize meni poziv sa nepoznatog fisnog broja iz kraja, eto njih. Kazu mi zaboravili da ti naplatimo tehicki. Ja nemogu da verujem. Ljudima je to primarna stvar (pored onog osiguranja) i oni nemogu to da urade. Jos bez blama rekli da dodjem danas ili tek za 10 jer su spojili praznike. Ko da sam im ja marioneta i da nemam pametnijih posla nego da se natezem sa njima zbog njihovih gresaka.
 
Usput su mi pogresno poponuli uplatnicu za komunalnu taksu (manji iznos od tog stvarnog). Zvao njihovu centralu u Ruzveltovoj da proverim sta su ti pajseri zajebali, da me nebi ovi u SUP-u vratili zbog 210din. A tamo ili zauzeto ili se niko nejvlja.
 
Takodje su me 'castili' i sa uplatnicama za novu saobracajnu, sto sam tek kasnije provalio. Ovo nebi bilo cudno dam im nisam reko da nemam nameru da placam jos jednom novu saobracajnu i da ce mi novu (ako treba) da prave u SUP-u o njihovom trosku! Zena sto je radila na salteru pitala samo sto ti je ovo pecatirano, ja reko zasto, ona: OK, sledeci!

 

Dok sam ziveo u Beogradu jednom sam otisao kod tih klipana kod doma zdravlja Vracar na tehnicki, prvo sto sam morao da cekam da jedan od njih zavrsi sa doruckom jer je drugi otisao da zavrsi svoje neke privatne obaveze, fazon javio sam da cu kasniti na posao pola sata max, sat vremena sam cekao da se gospoda skane da pocnu tehnicki, pa onda je bilo, koji ti je ovo motor, pa jesi siguran da tu nije nesto prekucavano pa gledao on broj agregata dva puta kad je video da se slaze zvao je kolegu da i on proveri, pa je na kraju taj sto jede naterao motor na valjke o.O da proba kocnice tu sam tek pobeleo kad mi je rekao "neka ja cu" valjak ga izbacio umalo je pao sa sve motorm -.- fascinantno kakvi sve ljudi rade na takvim pozicijama

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2778 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Pošto si iz Bgd.-a kaži mi što nisi otišao kod Lošmija???? Svi ga znaju sa foruma i ne bi imao problem.Ako bi se pojavio problem sigurno da bi ti čovek pokazao kako da ga rešiš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Ispade da radnik na tehnickom pregledu zna bolje sta je broj motora od samog proizvodjaca?

 

To ne može nikad biti tako zamisljeno, nema logike menjati ispravan broj u neispravan :) Ako stoji tip motora i druge oznake jel će i njih da registruju pod broj motora?

 

A možda sam i ja pogrešno razumeo.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

Tu debelo gresis.

Proizvodja zna sta je on naumio da bude broj motora...ali sigurno ne zna nase politicare i kakve zakone donose.

Posto kod nas u drzavi ne vazi sta je neko u fabrici dok je lupao brojeve mislio donesen je pravilnik koji obavezuje svaki tehnicki pregled da upisuje SVE sto je ukucano kod broja motora i sto se moze smatrati sastavim delom tog broja (npr predbrojevi koji se pre nisu upisivali a sada su obaveza.) a taj pravilnik ako se ne pridrzavas istog za sankciju ima zatvaranje tehnickog pregleda (ode 2 meseca gde ne radis - firma zatvorena, gubis posao. placanje takse za novo otvaranje od 93 hiljade dinara) i naravno kazna za pravno lice od 60 do 600 hiljada dinara i kazna za odgovorno lice od 3 do 30 hiljada.

I kada sa jedne strane imas na papiru sve te moguce kazne a sa druge strane imas sta je mozda proizvodjac mislio...ti lepo uradis po nasem zakonu (ne ulazim u to da li je dobar ili ne) po principu: Vezi konja gde gazda kaze.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ja sam bas mislio na taj zadnji deo, da gazda nije zamislio da tu vezes konja. Nema logike da je gazda rekao da se upisuju netacni brojevi?

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl: Honda NC 750XD

Jel moze kontakt Losmija i gde se nalazi tehnicki pregled? Uskoro me ceka registracija. Hvala

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Ja sam bas mislio na taj zadnji deo, da gazda nije zamislio da tu vezes konja. Nema logike da je gazda rekao da se upisuju netacni brojevi?

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

zato sto je mogucnost da se greska "provali" isuvise mala..ali ipak realna.

u srbiji je poceo novi trend gde je crvena novcanica (dinarska..ne euro :) ) postala standard koji retko koji dzep oseti cesce od jednom mesecno kada stigne plata ili penzija. mnogi se kockaju sa sudbinom ne bi li ucarili taj prokleti dinar i vagaju trenutnu zaradu naspram moguce sankcije.

I ja sam par puta pustio na tehnickom vozila koja nisu bas po pravilu. zbog te jebene crvene koju cu naplatiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ne znam sta da kažem, teska je situacija, i razumem da se ide linijom manjeg otpora, iako je možda pogrešno.

Možda treba pokusati na visem nivou da se razjasni sta tačno treba da se upisuje.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 2778 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Jel moze kontakt Losmija i gde se nalazi tehnicki pregled? Uskoro me ceka registracija. Hvala

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

065-86-209-73. Kod gradske bolnice.Niz Batutovu desno pa gore kod okretnice trole.Rečiće ti on adresu

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Michigen
  • Motocikl: Honda NC 750XD

 

Jel moze kontakt Losmija i gde se nalazi tehnicki pregled? Uskoro me ceka registracija. Hvala

 

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

065-86-209-73. Kod gradske bolnice.Niz Batutovu desno pa gore kod okretnice trole.Rečiće ti on adresu

 

Hvala puno. Tuda prolazim svaki dan :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zlo i naopako, 545 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Kao da nema

Ne znam sta da kažem, teska je situacija, i razumem da se ide linijom manjeg otpora, iako je možda pogrešno.

Možda treba pokusati na visem nivou da se razjasni sta tačno treba da se upisuje.

 

 

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

sistem je napravljen za uzimanje para a ne za valjan posao a valja samo onima koji su u sistemu. 50% tehnickih drze policajci i inspektori.po pravilu su clanovi spsa.

agencija za bezbednost saobracaja je u zakonskoj obavezi bila da osposobi internet bazu vozila sa tehnickim karakteristikama koje bi tehnicki koristili u radu. to su trebali pre god dana da urade.

posto nema baze desavaju se ovakvi problemi a represiju trpe samo tehnicki pregledi.

u pitanju je ISTI clan zakona.

naravno kazna za agenciju nije predvidjena. vrana vrani oci ne vadi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 197 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: MaxSym 400i

Vidim da postoje neke nejasnoce.Proizvodjac je rekao da je broj motora recimo petocifren sto se takodje da videti i u originalnoj fabrickoj servisnoj knjizi koja ima 5 polja za broj motora.Taj pred broj,ili slova su neka druga oznaka,verovatno modela ili ko zna cega i to su nasi shupci videli kao sansu da otmu jos malo para na zamene saobracajnih.Taj motor kao verovatno i svi koji su prodati od tog proizvodjaca su od prvoga dana nosili taj broj motora u saobracajnoj a oni se sad nasli pametni da izmisljaju nebuloze.

Neko rece nisam imao problem sa drzavom nego sa tehnickim,netacno!

Drzava im je propisala tu nebulozu a momci sa tehnickog su u najmanju ruku neljubazno postupali samnom kao klijentom pri cemu se nisu cak ni potrudili da objasne da im je takva direktiva vec su me ispresecali kako se broj motora ne slaze i rekli da moram na vestacenje u MUP.Sad zamislite sebe da vam to kazu a pritom ste recimo uvezli motor !Ja sam prosao bezbolnije jer znam poreklo motora i znam da je kupljen ovde ali sam se opet presekao.

 

2000. god uvezem polovnu vektru iz Nemacke,sve regularno,kupljen u autokuci.Doteram ovde ocarinim i odem na tehnicki.Auto je ona Opelova ljubicasta boja,kada se otvori hauba postoji plocica na kojoj pise broj boje.

Elem,izadje neka tetka sa tehnickog sa paletom boja i krene da lista i lista i lista i kaze ovo je siva !

Gospodjo imate fabricku plocicu na kojoj pise oznaka boje koja pocinje sa L(verovatno na nemackom neka varijanta Ljubicasto).Ma ne pomaze nista,njoj je siva i tacka.

Tako su i upisali u saobracajnu a ja tako vozio taj auto dobrih 15 godina u stalnom strahui da me negde ne iscimaju panduri ili sledeci tehnicki i posalju na drndanje u 29. na vestacenje i placanje za promenu boje u saobracajnoj.

Za isti taj auto drugi strucnjak iz istog servisa,prilikom te prve registracije cita broj motora i umesto W on cita U(istini za volju vise i lici na U).Broj motora za taj Opelov auto ne postoji da pocinje sa U nego su svi sa W ali to nasim mozgovima nista ne znaci,oni valjda bolje znaju od fabrike.

 

Dal je debilizam,kretenizam ili neka ljubomora sto eto neko ima novaca CAK za polovan auto ne znam ali od ove drzave mi se odavno povraca.

 

Kaze kolega iz Kule da je bolje upisati kako drzava nalaze tj sve te brojeve.Recimo da to uradim pa krenem recimo u Evropu,pa mozda i u Francusku i naletim tamo na neku proveru pa mi onda oni kazu sefe nije ti dobar broj motora,imas viska cifara aj sad malo da te mi iscimamo oko toga !

 

More bem li im sve po spisku pocev od onog pedera !

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 793 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha R6

Vidim da postoje neke nejasnoce.Proizvodjac je rekao da je broj motora recimo petocifren sto se takodje da videti i u originalnoj fabrickoj servisnoj knjizi koja ima 5 polja za broj motora.Taj pred broj,ili slova su neka druga oznaka,verovatno modela ili ko zna cega i to su nasi shupci videli kao sansu da otmu jos malo para na zamene saobracajnih.Taj motor kao verovatno i svi koji su prodati od tog proizvodjaca su od prvoga dana nosili taj broj motora u saobracajnoj a oni se sad nasli pametni da izmisljaju nebuloze.

Neko rece nisam imao problem sa drzavom nego sa tehnickim,netacno!

Drzava im je propisala tu nebulozu a momci sa tehnickog su u najmanju ruku neljubazno postupali samnom kao klijentom pri cemu se nisu cak ni potrudili da objasne da im je takva direktiva vec su me ispresecali kako se broj motora ne slaze i rekli da moram na vestacenje u MUP.Sad zamislite sebe da vam to kazu a pritom ste recimo uvezli motor !Ja sam prosao bezbolnije jer znam poreklo motora i znam da je kupljen ovde ali sam se opet presekao.

 

2000. god uvezem polovnu vektru iz Nemacke,sve regularno,kupljen u autokuci.Doteram ovde ocarinim i odem na tehnicki.Auto je ona Opelova ljubicasta boja,kada se otvori hauba postoji plocica na kojoj pise broj boje.

Elem,izadje neka tetka sa tehnickog sa paletom boja i krene da lista i lista i lista i kaze ovo je siva !

Gospodjo imate fabricku plocicu na kojoj pise oznaka boje koja pocinje sa L(verovatno na nemackom neka varijanta Ljubicasto).Ma ne pomaze nista,njoj je siva i tacka.

Tako su i upisali u saobracajnu a ja tako vozio taj auto dobrih 15 godina u stalnom strahui da me negde ne iscimaju panduri ili sledeci tehnicki i posalju na drndanje u 29. na vestacenje i placanje za promenu boje u saobracajnoj.

Za isti taj auto drugi strucnjak iz istog servisa,prilikom te prve registracije cita broj motora i umesto W on cita U(istini za volju vise i lici na U).Broj motora za taj Opelov auto ne postoji da pocinje sa U nego su svi sa W ali to nasim mozgovima nista ne znaci,oni valjda bolje znaju od fabrike.

 

Dal je debilizam,kretenizam ili neka ljubomora sto eto neko ima novaca CAK za polovan auto ne znam ali od ove drzave mi se odavno povraca.

 

Kaze kolega iz Kule da je bolje upisati kako drzava nalaze tj sve te brojeve.Recimo da to uradim pa krenem recimo u Evropu,pa mozda i u Francusku i naletim tamo na neku proveru pa mi onda oni kazu sefe nije ti dobar broj motora,imas viska cifara aj sad malo da te mi iscimamo oko toga !

 

More bem li im sve po spisku pocev od onog pedera !

Hahahaha! Care!  :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 402 postova
  • Lokacija: v.gradiste
  • Motocikl: V2- americki

Kupih motor prosle godine pa ajde odmah na tehnicki da registrujem pred kraj sezone posto nisam imao motor 4 meseca. Prijatelj drzi tehnicki, pijuckamo kafu radnik gleda brojeve i :stabre: . Neslaganje brojeva motora i stare saobracajne. Niti jedan broj nije ispravan. Kaze brate sta je ovo ja se oladio :jok: . Gledamo staru saobracajnu , prepravljen broj sasije, takodje ni jedan broj ni slovo se nisu poklapali. Vadim papire od carinjenja kada je uvezen nov sve pasuje :stabre: , zovem prodavca covek s :stabre: okiran salje mi sliku prve saobracajne, sve je tacno. sta dalje :jok: . Dogovorimo se , ode u Mup i izboksuje potvrdu da je greska njihovog referenta i dok sve to izavrsavasmo prodje i oktobar tako da je registracija sacekala toplije vreme. Sta bi se desilo da nismo gledali nego drugarski zavrsavali na rec mozete zamisliti :moto2: . Da napomenem prodavca nisam znao ali imamo zajednicke prijatelje tako da brojeve nisam ni gledao kada sam uzimaomotor ali zato sledeci put :dexterr:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

 Pre dvadesetak godina mi tetka pokloni njenog Ficu. Jes da je imao 20 godina, al presao samo 15.000 km i nikad zimi nije vozen. Taj auto sam uredno registrovao nekih 5 - 6 godina i u saobracajnu dozvolu su mi bili upisani kompletni brojevi ( i ona slovna oznaka tipa automobila i broj ).  Onda su mi na redovnom tehnickomjednom prilikom upisali samo broj , bez onih oznaka ispred i napomenuli da treba da zamenim saobracajnu,. jer je drzava propisala da se od tad upisuje samo broj. Kako vidim - valjda opet menjaju propise . . . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1134 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000

Luda kuca,kao i sve ovde.Ja sam imao problem sa salterusom u supu,dok su jos bile papirne saobracajne.Umesto W ukucala V,ja primetio odmah i ona se izvinjava kao,ali eto morace nova saobracajna,reko to vi placate kaze ona ne moracete vi,izvinjava se duboko.Ja popizdeo,ali treba mi saobracajna hitno,treba da idemo za Madjarsku i sta cu platim ponovo.Daje ona meni novu saobracajnu i jos kaze da proverim odmah jel sad sve u redu.Gledam brojeve slova sve ok,izvini se ona jos jednom i krenem napolje.I naravno bacim pogled slucajno jos jednom kad guska upisala umesto astra-ascona.E tu popizdim skroz,ona zove sefa,sef dodje prekuca astra preko ascona udari pecat i kaze izvolite >:( .Ja ne verujem.Kazem cimate ljude kad ih zaustavite i kad su skroz cisti,sta ja da radim kad mi vide prekucanu dozvolu,jeste bre vi normalni.Odgovara on,ma nece niko ima pecat,ne brini.Da popizdis,tako sam vozio sve dok se nisu potrosila mesta za pecat.Kad su me prvi put zaustavili(kao i svaki sledeci)niko se nije iznenadio,i sve lagano prolazi,da ne verujes,samo kazem vasa sluzbenica pogresila-odgovor aha u redu.Pa ko je ovde lud mislim ja u sebi,ali izgleda da je to bilo sasvim normalno zato je i prolazilo tako :tras2: .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pana, 419 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Yamaha XV535

-  Pri upisu u novu vozačku , dopisali su mi još jedno slovo u prezime i permutovali kućni broj.   

Ne bi to ni primetio da me nisu zaustavili sa očevim autom :  -   Ukrao si auto od komšije, različita adresa , različito prezime...   

Pokažem LK sa podacima koji se poklapaju sa očevom saobraćajnom : -  Šta si ovo radio?  Pod hitno ovo da ispraviš!  Oćeš da ti pišem kaznu ? 

Odem u SUP :  - Zašto odmah niste rekli ?  I šta ja sada da uradim ?  

 

 Na kraju ispravili olovkom i dva puta pečatirali    :tras2:     Vozio sam tako do isteka vozačke . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja