Jump to content

Moto Zajednica

Zapekao sraf na ubrizgavanju

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750S

Prosle godine sam sinhronizovao ubrizgavanje na mom z750, i video sam da je jedan od srafova za stelovanje na telu ubrizgavanja zapekao. Ali sam uspeo da ga sinhronizujem i bez tog srafa, tako da se nisam mnogo posvecivao tome. Ove godine sam resio da kompletno rastavim i ocistim sistem za ubrizgavanje i opet naisao na isti problem.

 

Sve sam zivo probao, i WD i carb cleaner i kojekave gluposti za odsrafljivanje, i lupao i zagrevao, ali sam napravio samo gore. Ako jos jednom probam nesto, cenim da ce sraf ostati bez glave.

 

Posto ja vise ne znam sta da radim, da li postoji neko ko moze to sa sigurnoscu da odvrne a ne napravi jos veci problem? Na slici se vidi kako to izgleda, u pitanju je sraf na desnoj strani.

 

 

 

post-3663-0-86952300-1461442869.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1648 postova
  • Lokacija: Paracin

Pada mi na pamet neka leva burgija i srafilica koja ima cekic za busenje betona i okrece u levo, znaci da pravi trzaj i da okrece a to je bilo mnogo lakse dok je sraf bio citav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6297 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Sa ovim se pozdravi. Probaj da nadjes drugi, pa kreni u rasturanje.

Ja bih prvo izvadio susedni da vidim koliko imam manevarskog prostora i pokusao da izbusim rupu sto je moguce bolje u centru. Zatim onim levim odvrtacima, koje obicno izbegavam, pokusao da odvrnem. To bi trebalo da je zavrtanj sa konusnim vrhom (dizna) i trebalo bi da ima i gumicu koja dihtuje (nekad ima i opruga unutra)....zato bih pre bilo koje intervencije izvadio onaj pored.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Темишвар
  • Motocikl: Yamaha XJ600 S 1998 г.

Ja sam imao isti problem. Resio sam ga tako sto sam dremelom izbusio sraf, prvo tankom burgijom, pa prosirivao rupu malo po malo. Zatim, kad sam stigao skoro do navoja, jednim siljkom sam pokusavao da odbijem preostali mesing. Delom mi je uspelo a delom ne. Kupio sam rezac navoja (ne znam kako se zove) i poceo da rezem preko mesinga. Na kraju sam uspeo da spasem navoj. Kupio novi srav i to je to. Stavljajuci nov sraf, namazao sam navoj keramickom pastom (bela i smrdi odvratno a ima je u prodavnici auto delova i nije nimalo jeftina) nadajuci se da nikada vise necu imati istih problema. Pri rezanju navoja, u stvari ciscenju originalnog navoja, pametnije je ne raditi slobodnom rukom nego nekom fiksnom spravom (frezom ili slicno). Ali najpametnije je dati majstoru. A i sigurnije je. Ja nemam majstore u okolini pa sam se zato mucio.

 

Sent from my HTC One using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 194 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750S

Hvala svima na savetima ali mu nema pomoci, izgleda da cu morati novo telo da kupujem.

Prvo sam produbio urez na srafu kako bi bolje uhvatio, po savetu bokilica i onda je puklo pola srafa kad sam probao da odvrnem. Onda sam modelarskom busilicom izbusio rupu u srafu i nabio mali torex, koji je posle petominutnog cimanja oblajznuo. Onda sam uzeo kontra ureznicu i nabio u tu istu rupu i ona je isto oblajznula. Sraf se nije mrdnuo, kao da je zavaren za telo.

 

Sad je ostalo samo po pola milimetra mesa srafa oko navoja. Kontam da jedina moguca opcija da odnesem nekom da ureze navoj, ali ne znam da li ce posle da radi kako bi trebalo. Jel znate mozda da li to tako moze i ako moze kome da nosim?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6297 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

To sad mora na stubnu busilicu ili glodalicu.

Izvadi se susedni da se vidi koji je korak i precnik i duzina tela sa navojem da bi se znalo koliko "mesa" jos ima. Maksimalna sirina rupe je manje vise identicna precniku burgije koja se koristi da bi se on (navoj) i napravio. Sve preko bespovratno unistava navoj. Za dizne si generalno koraci finiji, sumnjam da ima Helicoil za tako nesto. Mesta za reducir jos manje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja