Brrka 226 Napisano Mart 18, 2008 Zainteresovan, 767 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Yamaha R1 2006, Yamaha R1 2008, Honda 600RR 2006, Kawasaki ZZR 600 1995 Prijavi odgovor kao problematičan Koje ulje koristite (proizvodjac) i koju gradaciju-viskoznost ili kako vec hocete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Mart 18, 2008 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Motul do sada. Gradaciju koju propisuje fabrika. Do sada uglavnom 5w, 10w na starijim modelima. Cuo sam komentare "strucnjaka" da se lepo vozaju i na motornom 10w-40! :o Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6089 Napisano Mart 18, 2008 Enduraš, 6293 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan ATF ulje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
wice 77 Napisano Mart 18, 2008 Drug član, 1838 postova Lokacija: obrenovac Motocikl: cbr 600f Prijavi odgovor kao problematičan ili hidraol ili atf Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1907 Napisano Mart 19, 2008 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan OK, Motul. Koja gradacija? Valda to zavisi i od tipa motora!? Ja bih ovih dana menja ulje u viljuskama i bas sam u rebusu sta da kupim. Na nekim forumima procitah da je bolje za teze vozace nesto gusce ulje od fabricki preporucenih. Evo recimo JosephB je u Transalpove viljuske sipao gradaciju 20 umesto 5 koje Honda preporucuje i prezadovoljan je, za sada. Kakva su vasa iskustva sa promenom viskoziteta ulja u viljusakama? Kako se to odrazava na ciklistiku a kako na vek trajanja opruga i semeringa? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bata gpz 5 Napisano Mart 19, 2008 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Banovo Brdo Prijavi odgovor kao problematičan Pogledajte ovde http://www.moto-trade.hr/default.asp?r=10&g=9 Mozda moze da pomogne koju gradaciju izabrati. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dane@ 98 Napisano Mart 19, 2008 Drug član, 1777 postova Lokacija: Sibir Prijavi odgovor kao problematičan ja sam sada promenio semeringe i ulje. Silkolene 5W Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Raša 54 Napisano Mart 19, 2008 Drug član, 1854 postova Lokacija: NBG Prijavi odgovor kao problematičan u kawu silkolene sintetiku 20w u yamahu ipon sintetiku 20w inače se preporučuje gušće ulje za starije motore. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1907 Napisano April 7, 2008 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Zamenio sam ulje u viljuskama. Sipan Ipone 10W i - nisam bas zadovoljan. Viljuska je postala tvrdja, sto ne smeta na dobrom asfaltu, tu je ponasanje bolje nego ranije. Ali na losem asfaltu je losije - previse se trese (zamorno), na makadamu mislim da tocak nije u stanju da prati sitne neravnine. Drugim recima, Dane je 100% u pravu sto se Afrike tice. Prednja viljuska ulje gradacije 5, kako je fabrika rekla. E sad, fabrika je to isto propisala i za Transalpa, a JosephB je sipao gradaciju 20! Joseph, kako zubi?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Joseph B. 142 Napisano April 7, 2008 Drug član, 1300 postova Lokacija: Temerin Motocikl: R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Verujem da je to individualno i ja sam 100% zadovoljan! Sa mekanom prednjom viljuskom nisam imao ni priblizno ovakvu kontrolu na asfaltu, za makadam i offroad ne znam...Jos ;D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
barkocis 63 Napisano April 7, 2008 Svrati ponekad, 216 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Yamaha XV535 Virago Prijavi odgovor kao problematičan Lalajko jesi li usuo dobru kolicinu ulja po stapu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1907 Napisano April 7, 2008 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Lalajko jesi li usuo dobru kolicinu ulja po stapu? Jesam. Po Service Manualu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6089 Napisano April 7, 2008 Enduraš, 6293 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ti lepo rekao da sipas ATF, ono je po gradaciji negde izmedju 5w i 10w, ja sam zadovoljan kako se ponasa i na asfaltu i ofroadu, a mnogo je jeftinije od firmiranih za viljuske. Procackaj malo xrv.org da vidis sta kazu za ATF, da ne bude da ga ja hvalim jer sam ga sipao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1907 Napisano April 7, 2008 Teoreticar ..., 12091 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam ti lepo rekao da sipas ATF, ono je po gradaciji negde izmedju 5w i 10w, ja sam zadovoljan kako se ponasa i na asfaltu i ofroadu, a mnogo je jeftinije od firmiranih za viljuske. Procackaj malo xrv.org da vidis sta kazu za ATF, da ne bude da ga ja hvalim jer sam ga sipao. Da li ATF ulje postoji u vise gradacija? Ili se svuda koristi isto? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6089 Napisano April 7, 2008 Enduraš, 6293 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan While there is a popular mis-conception that ATF is highly variable in viscosity there doesn't appear to be any data to support that theory. Many posts to various list seem to repeat the previous as if repetition would make it true. In fact all the data so far seems to indicate that todays ATF is a viable substitute for fork oil. Here is a short table comparing the viscosity and Viscosity Index of several brands of Dexron III - Mercon ATF to some popular brands of fork oil. Brand\Temp 40 C 100 C VI Esso 37 7.1 ?? Valvoline 36 7.7 190 Amsoil 36 7.5 182 Exon ?? 7.5 ?? Chevron 36 7.2 172 BelRay 15 59 7.6 100 Spectro 15 47 7.2 100 Honda 10 35 7.4 200 Because ATF has no "weight" rating doesn't imply the viscosity is uncontrolled and wanders all over the place. For example the minimum requirement for Mercon is 6.0 cSt min at 100°C with the additional requirement of 6.8 cSt at 100°C after 40 passes through the test cycle according to ASTM D5273. That is about the same as Engine Oil 20W. The Viscosity Index for ATF (and Honda 10) is significantly better than either the Belray or Spectro numbers. It also appears the Honda 10 VI is the same as ATF. Viscosity Index(VI) is a number indicating the degree of change in viscosity of an oil within a given temperature range. It is determined by measuring the kinematic viscosities of the oil at 40°C and 100°C and using the tables or formulas included in ASTM D2270. A high VI signifies a relatively small change in viscosity with temperature, whereas a low VI reflects a large viscosity change with temperature. An SAE weight is simply a range of viscosities permissible. Engine oil Viscosity Classification Centistokes (cst) @ 100 C SAE Min Max 10W 4.10 5.59 20W 5.60 9.29 30W 9.30 12.49 40W 12.50 16.29 50W 16.30 21.89 It appears the Weight classification for Engine oil is somewhat different than the classification for Fork oil. Spectro 15 has a claimed viscosity of 7.2 cSt at 100°C, yet this viscosity falls well onto the 20W Engine oil classification, as does Honda 10. Perhaps we should be concerned more about the viscosity and viscosity index rather than the weight. The data for ATF came from various web sites. The fork oil data came from Spectro http://www.spectro-oils.com/suspension_oils.htm I found the following to be an interesting presentation of comparative viscosities http://www.slash5.net/org/Fork%20Oil.html Once you have collected a sufficient amount of information, both opinion and hard data, you can then make an educated decision. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7006 Napisano Maj 9, 2016 -, 1648 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Moram da povampirim temu Jel ima ulje za viljuske neki rok trajanja? Kupio ga za zamenu pre 3 godine i evo ga i dalje stoji , neotvarano u originalnoj metalnoj ambalazi (neko hondino, fabricko)... Nigde nema nikakvog datuma, samo kineska (japanska) slova Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14973 Napisano Maj 9, 2016 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ako ga redovno muckas dobro je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Maj 9, 2016 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Kontaktiraj clana foruma Isketa http://forum.bjbikers.com/index.php?/user/3765-iske/ Tvoje pitanje ce biti primljeno u "dom za vesanje" i na sednici ce se doneti koristan savet za tebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
