Jump to content

Moto Zajednica

MOTO 4ROAD 10W40

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8243 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Rotella t6 se ne prodaje u evropi, da budem precizniji prodaje se ali bez jaso MA sertifikata i pod drugim imenom, dakle nije to to... 

 

Podrav Nenad.

P.S. Da napisem i ovde, nije na odmet... Okrenuh 100000km mojom Hondom, vecina predjenog na auto uljima mobile i castrol nizeg cenovnog ranga, 10w40 gradacije...  Kilometraza za sebe govori, i dalje vozim motor koji i prilikom uclanjenja na forum predstavih kao vernog putnog saborca! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

Shell recimo u novija ulja ne razvrstava na dizel, benzin pa čak ni plin već je svako ulje univerzalno

 

Znači novija, a postoje u ponudi i dalje dizel ulja kao što je ta Rotela koja postoji još odavno, kod nas je ima povremeno. Ima na trkaćim forumima recepata gde se mešaju više ulja uključujući i dizel  koje sadrži "anti wear" modifikatore, mahom zbog specifičnih sklopva unutar agregata. Dizel gorivo se po sastavu razlikuje i samim tim nus produkti sagorevanja koje ulje mora da neutrališe i zato se razlikuje od bezinskog ulja, današnje unificiranje je upravo zbog smanjenog udela tih sastojaka u gorivu. Broj obrtaja kod dizela je limitiran na otprilike nešto iznad 4.000 obrtaja, kod benzinaca iznad 6.000, dizel se šalta na 2.000 +, a benzinac osetno više. Većina motorcikala se zavrćuje na 15.000 obrtaja a u praksi je većinom šaltanje iznad 7.000-8.000 pa na dalje. Ne treba imati nikakvog znanja il pameti da se zaključi razlika u upotrebljivosti shodno nameni, a to je penušanje koje se povećava sa rastom obrtaja i mora se adekvatno dorađivati. Dizel ulje nije izloženo visokim obrtajima i ne modifikuje se u tom smeru.

 

Zamena ulje se vrši shodno preporuci proizvođača uz adekvatno ulje, kraćim intervalom se ne čini nikakva usluga. Naime, ulje koje je specifirano za dat interval ima temperirano aktiviranje  sastojaka jedan za drugim i preranom zamenom jedan deo njih uopšte ne osloji sklopove i to je čist gubitak i čak je kontra produktivno ako se prepolovi. Ako se ne poklapa intervalna kilometraža zajedno sa vremenskom, bolje je koristiti ulje za manju kilometražu nego obrnuto. 

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/9392-koje-ulje-sipate-u-vas-motor/?p=1461052

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • V-Twin torque, 876 postova
  • Lokacija: Niš/Vladičin Han
  • Motocikl: Z1000SX 2015

Dobro ljudi sta zakljucismo na kraju valja li ovo ulje ili ne? :) API se po specifikacijama iz manuala i specifikacijama ovog ulja uklapa.. Nije meni problem da dam par hiljada vise za drugo ulje ali mi je ovo zvucalo primamljivo ako nista drugo makar zato sto ga uvoze direktno iz fabrike i nije falsh...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2810 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: CBF 1000

Dobro je sipaj i ne misli preterano samo menjaj na vreme.U krajnjoj liniji kako kažu majstori ni jedan nije crko zato što je ulje bilo neadekvatno nego zato što nije bilo ulja u njemu

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Honda NX 250

 

Što se tiče broja obrtaja, ulje se kod automobila menja na, koliko ? 20-50 000 ? Kod motorcikala na 5000 (ko je iole savestan) i nema problema.

 

Ko je savestan i u automobilu menja na 5000 - 7000 km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Dobro je sipaj i ne misli preterano samo menjaj na vreme.U krajnjoj liniji kako kažu majstori ni jedan nije crko zato što je ulje bilo neadekvatno nego zato što nije bilo ulja u njemu

 

Ovo je tačno al kao prvi deo priče, drugi je, koliko je trajnost sa ne adekvatnim i onim koje mu paše.

 

 

 

Što se tiče broja obrtaja, ulje se kod automobila menja na, koliko ? 20-50 000 ? Kod motorcikala na 5000 (ko je iole savestan) i nema problema.

 

Ko je savestan i u automobilu menja na 5000 - 7000 km.

 

 

Postoje ulja koja nisu deklarisana kao "long life" a čije je interval i 30.000 km, zavisno od marke automobila, vrlo je neprimereno  menjati ga na šestinu intervala, na stranu bacenja para.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Honda NX 250

U pravu si, ima automobila sa produženim servisnim intervalom, ali samo pod određenim uslovima eksploatacije. A i to polako izbacuju jer se nije pokazalo najbolje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hard Enduro, 1531 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Jedan poznanik drzi servis automatskih menjaca, kaze da se kod pojedinih zf menjaca po fabrici ulje nikad ne menja i oni su predvidjeni da traju nesto jace od 100k km a u pitanju su nemacka kola...

 

Tako da treba malo razmisliti mozda i ranije menjati (nece da skodi) a ne slepo verovati u intervale i reklame.

 

Inace par drugara koriste ovaj elf i prezadovoljni su, u pitanju su cb 500 I gpz 500

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

 

 

Što se tiče broja obrtaja, ulje se kod automobila menja na, koliko ? 20-50 000 ? Kod motorcikala na 5000 (ko je iole savestan) i nema problema.

 

Ko je savestan i u automobilu menja na 5000 - 7000 km.

 

Ja sam izuzetno savestan vozac, ali ulje sa sve filterom u automobilima menjam tek na 8-9000 km.

Pitam se da li bih bio savesniji da menjam na 370-420 kim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 512 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Honda NX 250

A što baš na 8-9000? Kako si došao do te cifre?

Što se tiče savesti, to sam se nadovezao na kolegin post. Servisiranja obavljam po preporukama proizvođača.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

A što baš na 8-9000? Kako si došao do te cifre?

Što se tiče savesti, to sam se nadovezao na kolegin post. Servisiranja obavljam po preporukama proizvođača.

Zato sto je uvrezeno misljenje kod mehanicara starog kova da se ulja menjaju na oko 10.000km - u automobilima. Ja upravo iz razloga postovanja svojih vozila, ulje zajedno sa filterom menjam nesto pre uobicajeno navedenog intervala, ali ne zelim bas ni da se razbacujem trosenjem novca na nerazumno preuranjenu zamenu. Tako sam dosao do neke cifre od 8-9000km. Nikakvih drugih konkretnih razloga nisam imao prilikom izbora intervala zamene, ovog se drzim vec godinama/decenijama unazad, i do sada nisam imao primedbi na ovu svoju praksu. Inace, koristim standardno jeftinija polusinteticka ulja gradacije 10-40 (Total ili ELFi slicno).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6715 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

6 godina koristim Silkolene, nekada Comp4 10W40 u Kawasakiju ER5, sada PRO4 10W40. Uvek super, pazario sve od Djunte. Jedina razlika je sto se na Kawi menja na 5000, TDM ide na 10000.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1766 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Pomalo dižem temu iz mrtvih, no moram da priupitam:

 

Izgleda da Profaco više ne radi/ne postoji. Zna li neko gde sada nabaviti ELF moto ulja? Bilo bi šteta posle 10 godina preći na nešto duplo skuplje :D

 

Nikada ih nisam video u ponudi neke prodavnice auto delova i opreme, stalno poručivao direkt od Profaco-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2830 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

@Gliga

 

Ima kod njih

TECHNOLUB.RS

Technolub se bavi prodajom motornih ulja Total, Elf i ENEOS i Tunap hemijskih sredstava..

 

Elf Moto Cruse 20w-50w. 610 din/l. Navodno imaju i druga Elf ulja z7a motore, ali se za njih nisam raspitivao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja