Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki GPZ 750

Recommended Posts

  • U prolazu, 33 postova
  • Lokacija: Surcin
  • Motocikl: Kawaski GPz 750Turbo

Pravi motor za dusu,nadam se da ces ga srediti kako treba jer se vidi da ga radis kako treba,a on ce te sluziti odlicno to su jako kvalitetni motori i prosti za odrzavanje u odnosu na ove novije motore koji se danas voze.Da li bi mogao da slikas taj drugi klip sto se razlikuje od njegovih originalnih,posto meni treba jedan klip za turbo model a taj mi lici na njega,koliko mogu videti celo mu je ravno.Takodje ako ti treba neki savet pitaj ja poznajem gpz-ov karakter jako dobro :) Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Pocelo je sklapanje motora.Ventil koji sam dobio prvo sam ocistio,pa onda uslajfovao i jos jednom proverio sve ventile za svaki slucaj.Onda sam zamenio gumice ventila jer su ove koje sam kupio bolje od mojih,nisu tvrde uopste.Glava je kompletirana i spremna za montiranje.

post-31409-0-63896700-1450727884.jpg

post-31409-0-18239200-1450727866.jpg

 

Blokove sam zadihtovao crnim silikonom koji je po meni bolje jer ne upada u oci kao onaj crveni.

post-31409-0-72807000-1450727832.jpg

post-31409-0-67405500-1450727849.jpg

 

I motor je konacno vracen na svoje mesto.

post-31409-0-61459000-1450727901.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Karburatore sam jos jednom otvorio,oprao,izduvao i sklopio.Sve je vraceno kako je i bilo i sad cekaju da dodju na red.Nivo sam proverio i negde je oko 2mm ispod crte sto je dobro.

 

post-31409-0-23028800-1450728826.jpg

post-31409-0-93325500-1450728840.jpg

 

Pre neki dan sam kupio ploci klingerita 1.5x1.5m nije bilo manje i sad treba da napravim sve dihtunde ,tako da je to sledece,kao i kupovina ulja i filtera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Napravljeni su svi dihtunzi a povrsine na koje dolaze moraju biti idealno cisti.

 

post-31409-0-36576700-1451407809.jpg

post-31409-0-57289400-1451407825.jpg

 

Za ocrtavanje koristim staro ulje koje nanesem na zidove dekle i onda preko spustim parce klingerita i posle toga samo isecem.Nista tesko ali zna da traje :)

 

post-31409-0-22546300-1451407781.jpg

post-31409-0-14226200-1451407794.jpg

post-31409-0-32316700-1451407844.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Motor je sklopljen,sipano novo ulje i danas sam probao da ga upalim ali nisam uspeo.U principu sve je uradjeno kako treba,ali ne moze da upali.

Ima varnicu,gorivo dobija i bio je vise puta na granici da upali ali je samo par puta puklo iz auspuha i to je to..Po zvuku dok vergla znam da mu malo fali ali nikako da sastavi.

Mozda je problem paljenje pa ne baci varnicu u pravi cas ili nesto drugo.Sutra cu probati sa drugom plocom a proverijcu jos jednom sve polako pa se nadam da ce biti nesto.Ako ne sutra onda prekosutra.. :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4129 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Mozda je problem paljenje pa ne baci varnicu u pravi cas ili nesto drugo.Sutra cu probati sa drugom plocom a proverijcu jos jednom sve polako pa se nadam da ce biti nesto.Ako ne sutra onda prekosutra.. :)

 

Sam si sebi dao odgovor.. :D to cim pukne onda je do tajminga varnice. Nego jesi ti to lepo uzupcio? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4129 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07

Da da,dobro je uzupcen,onako kako nalazu oznake na bregastim osovinama i dole na paljenju..

Onda proveri nekako paljenje? :) Varnice i td.. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Marko, 200 postova
  • Lokacija: Vrsac
  • Motocikl: Kwaka ZX-9R, GPz810 unitrak

Ne radi ti saug na BS34-kama. To im je stalni problem. Očisti kanal unutar lončeta u koji ulazi mesingana cev. Ta cev i kanal služe samo za saug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: KV

Da da,dobro je uzupcen,onako kako nalazu oznake na bregastim osovinama i dole na paljenju..

koliko se secam ima dva T na ploci,moze da se okrene za 180 stepeni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Karburator sam dva puta cistio,sve kanale sam dobro produvao i mislim da mu to nije problem,motor dobija gorivo.Stavio sam drugu glavu sa cilindrima,klipovima i karikama koje su bile na motoru koji je radio dok nisu pali sa njega.Opet se desava da se cuju detonacije u motoru ali ne pali.

Prvo sto moram da uradim je da nadjem njegovu fabricku plocu paljenja i kad budem siguran da je paljenje nastelovano onda idem dalje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

Svecice nisu nove ali su ispravne,najmanji problem je da kupim druge.Problem od samog pocetka je ploca paljenja koja nije njegova fabricka i jos je i polomljena tako da baca varnicu ali ne u pravom trenutku.Motor je pravilno uzupcen,provereno par puta,tako da mi ostaje samo paljenje da sredim i da vidim sta ce biti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 779 postova
  • Lokacija: Barajevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F

U medjuvremenu kupljen drugi agregat sa kolegom Markom,pa smo ga rasparcali i svako je uzeo ono sto mu treba.Cena je bila vise nego povoljna za motor koji je malo presao.Na moj je stavljena glava,cilindri i klipovi sa karikama.Najbitnije da je taj motor radio i da je sve fabricki i u odlicnom stanju.

Kupljena je i fabricka ploca paljenja,tako da je i to reseno.

Maske se sredjuju ali mogu i da sacekaju jos malo.Prednje kocnice skinute i sredjuju se a morace i novi semerinzi u prednjoj viljusci.

 

post-31409-0-55773100-1454259169.jpg

post-31409-0-35123200-1454259186.jpg

 

post-31409-0-63882600-1454259232.jpg

post-31409-0-11249800-1454259251.jpg

post-31409-0-69051300-1454259268.jpg

post-31409-0-88217400-1454259284.jpg

post-31409-0-42996400-1454259304.jpg

post-31409-0-29688100-1454259331.jpg

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja