john314 447 Napisano Octobar 15, 2015 Zainteresovan, 460 postova Lokacija: Banat Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt Prijavi odgovor kao problematičan stzze ladno vreme pa ne planiram da vozim motor .sta treba uraditi da ga konzerviram do proleca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brzi gonzales 157 Napisano Octobar 15, 2015 Zainteresovan, 779 postova Lokacija: Barajevo Motocikl: Suzuki GSXR 1100 ,Suzuki GSX 600F Prijavi odgovor kao problematičan Najbolje ako imas garazu ili neku prostoriju pa da bude unutra ali moze bez problema i napolju samo da bude dobro pokriven i ususkan. Akumulator obavezno skini i stavi ga u neku prostoriju gde je sobna temperatura.Bitno da ne ostane na motoru jer zna da bude dosta ispod nule. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john314 447 Napisano Octobar 16, 2015 Zainteresovan, 460 postova Lokacija: Banat Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt Prijavi odgovor kao problematičan e sad ...neko na forumu rece ulje u menjac sae 30 a neko se kune u sae 80.ja sipo sae 30 900ml isad stalno imam fleke ispod motora izgleda suvise retko, drugo...da li treba odvrnuti svecicu i sipati malo ulja u cilindar.trece...tapsanje obavezno i jos kazem dje si mala ... ne znam zasto ali to radim i sa autom ...jbg starost ludost, a najvise mrzim kad pokisne Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7455 Napisano Octobar 16, 2015 nekrunisani kralj moto cigana, 3125 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je MZ godinama prezimljavao ispod nastrešnice ispred kuće. Nekada sam ga pokrivao, nekad ne. Aku nikada nisam skidao. Motor sam palio na svakih nekoliko dana (do 10 najviše). pustim ga da radi, da se ugreje , dopuni aku. Ako je malo lepši dan (nije neki minus), provozam ka po okolnim ulicama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Octobar 19, 2015 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan U menjač ide menjačko ulje a na šrafu za ispuštanje ulja je aluminijumska podloška koja ima funkciju dihtunga i zbog toga je ne treba jako dotezati, samo koliko mora, da ne curi. Ako je bilo previše dotezano podlošda se deformisala i treba je zameniti. SAE 30 ispusti i stavi normalno menjačko ulje SAE 80/90. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john314 447 Napisano Octobar 19, 2015 Zainteresovan, 460 postova Lokacija: Banat Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt Prijavi odgovor kao problematičan jel moze bakarna podloska jerbo ih imam raznih boja oblika i velicina a ulj ispustam cim bude lepse vreme nesto sam bolestan u ledja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vuja 35 Napisano Octobar 19, 2015 Drug član, 4879 postova Lokacija: Beograd - Karaburma Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251 Prijavi odgovor kao problematičan Neznam. Logički bi možda moglo jer je i bakar mekan ali nisam majstor pa ostavljam da sud daju oni koji se zaista razumeju u mehaniku i imaju iskustva. Težio sam originalnim rešenjima ali ako je nužda drugačija onda šta da se radi - kako mora. Ali ono u šta sam siguran je da taj šraf ne treba krvnički zatezati jer to sasvim sigurno ne daje rezultate a može da prouzrokuje i brojne probleme koji nisu potrebni. Pa i kada nađeš podlošku opet ne treba da zavrćeš šraf jako jer se ta podloška menja, ima funkciju dihtunga i ako mnogo stežeš kraće će trajati tako da joj i zavrtanjem treba produžiti vek što više. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Octobar 19, 2015 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Bolje bi bilo ako bi našao aluminijsku poslošku zato što je mekanija i ide na aluminijumski blok.Bitno je da su površine na bloku ravne bez oštečenja u vidu udubljenja.U svakom slučaju, uz upotrebu neke dihtujuće mase pošto se površine dobro očiste od masnoće,može da posluži. Ako nemaš aluminijumsku,radiće i bakarna.Nemoj stezati prekomerno pošto je velika glava a ide u aluminijum,Još jedna napomena, moraš biti siguran koji vijak je za zamenu ulja a koji ide u menjać sa kuglicom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
john314 447 Napisano Octobar 20, 2015 Zainteresovan, 460 postova Lokacija: Banat Motocikl: ,es125 trophy,,ktm strada bicikl,r1100rt Prijavi odgovor kao problematičan dobio danas knjigu mz motorcikli od1969 do 1986 prirucnik za popravku i odrzavanje begrad 1987 napisao miric momcilo , pa cu sad da citam natenane.puno hvala za savete Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
