Jump to content

Moto Zajednica

NAVAK dan na stazi - 17. Maj 2015.

Recommended Posts

  • Vlasnik sajta, 5340 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Nastavljamo sa ovogodišnjim track day vožnjama na NAVAK-u! 
 

navak_pticija3.jpg

 

Sledeći NAVAK TD će biti održan 17. Maja 2015, naravno ako vreme dozvoli.

 

Pravila su ista kao i prošle godine, kao i uslovi koje smo dobili, s tim što je sada merenje vremena uključeno u cenu. Navak nam je ponudio cenu od 3800 dinara za poludnevni i 7000 za celodnevni termin, s' tim što nam daju poseban popust za sve koji se budu prijavili do kraja dana 8. Maja - 3500 dinara za poludnevni i 6500 dinara za celodnevni termin. Dakle, cena je svakom slučaju niža od one na sajtu, ali je najniža za one koji se prijave dovoljno na vreme.

 

Podelićemo se standardno na grupe od po 20 motociklista, a grupe će voziti po 20 minuta. U poludnevnom terminu je realno da motociklista ima 3 izlaska na stazu od po 20 minuta, sa pauzom od 40 minuta izmedju dva izlaska. Samim tim, u celodnevnom terminu će biti 6 izlazaka na stazu.

Za više informacija o NAVAK TD-u, pogledajte njihov sajt:
http://www.navak.rs/track-day/sledeci-track-day.html

Da bismo imali vremena da usaglasimo uplate i spiskove, rok za prijavu i uplatu novca na naš račun je Sreda 13. Maj 2015. do kraja dana! Iza tog dana se jedino možete prijaviti direktno NAVAK-u i voziti po njihovim cenama. Ukoliko se desi da popunimo sva mesta ranije, skraticemo i rok za prijavu prema tome.

Isto kao i prošle godine, finalnu odluku o održavanju TD ćemo doneti u Petak 15. Maja do 10h, u zavisnosti od vremenskih prilika. Ukoliko vremenska prognoza bude nepovoljna za 17. Maj i mi budemo odložili održavanje TD-a, vratićemo vam novac kao i uvek kada je bio takav slučaj.

Evo linka za prijavu:
http://motosport.bjbikers.com/prijava-za-track-day/

 

Ove godine postoji još jedna stavka u ponudi - vožnja formule Predator! 

 

navakpredator.jpg

 

Evo informacija o formuli Predator koje sam dobio od NAVAK-a:

 

Formula Predator je na krugu centra NAVAK samo jedan sekund sporija od McLarena MP4-12C i predstavlja vrhunski doživljaj vožnje jednoseda. Menjač je sekvencijalni, nema elektronike koja sputava vozača, ukupna masa vozila je 350kg, a u krivinama gde ostali automobili voze 50 ili 80 km/h Predator ide i do 70 ili 100 km/h. Na raspolaganju je jednodnevna ili dvodnevna škola vožnje formule kao i subvencionisani paket učešća na međunarodnim trkama u septembru u centru NAVAK. Ipak, za one koji žele samo da testiraju osnovna ponuda uključuje sledeće:

  • Brifing o vožnji jednoseda
  • Korišćenje zaštitne opreme
  • Dva kruga za sigurnosnim vozilom + 10 minuta samostalne vožnje

Cena paketa: 150EUR.

 

Na raspolaganju je trenutno 6 mesta po terminu, a 17. Maja imaćemo raspoloživa dva termina - 1. grupa od 13h do 14h i 2. grupa od 17h do 18h.

 

Za prijavljivanje za vožnju formule Predator, molim da meni pošaljete privatnu poruku.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Vidi ovoga, jel radiš ti bre ili samo sediš u zasedi za TD?  :)

1. dvlns

2. spettacollo

 

heheh neces verovati bas u tom momentu kukam kako jos nema datuma i pojavi se datum i eto mene :P 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

1. dvlns

2. spettacollo

3. FritzTheCat

4. Branislav Popović

5. Nenad Nisic

6. FJCharlie -bez merenja vremena

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 370 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW GS, Versys 1000, GSA, ZX-6R, Aprilija Caponord,Africa Twin, Super Tenera XTZ 750

Pitanje za organizatore, kao je u samo 14 dana cena za ceo dan porasla za  skoro 20% za prijave do odredjenog roka  :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Zbog merenja vremena pretpostavljam, kako takodje pretpostavljam tako su i digli cenu samog td-a.

zato sam i napisao bez merenja. Neka vrnu cenu kako je i bila a neka ponude merenje onima koji to zhele

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5340 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Takvi su uslovi koje smo dobili od NAVAK-a, tj. za ovaj TD je merenje uključeno u cenu i za toliko para je uvećana cena u odnosu na prethodni TD.

 

Lično mislim da je merenje vremena po krugu odlična stvar za svakog učesnika i verujem u to da bi trebalo da obavezno postoji na svakom TD-u. Najbolje bi bilo kada bi to bilo opciono, tako da svako može da odluči da li će imati merenje ili ne, ali znam da postoji i minimalna cena za dolazak firme koja meri vreme i da na prethodnom TD-u ta minimalna cena nije bila dostignuta dodatnim uplatama ljudi koji su se odlučili za merenje. Verujem da je zato sada u cenu kotizacije ušlo i merenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Uz svo duzhno poshtovanje, Pablo, to nije u redu, meni kao i mnogima drugima na nacionalnoj vozachkoj akademiji nije potrebno merenje vremena jer nisam otishao da se trkam nego da nauchim da vozim.

Kada se budem trkao merichu si vreme. Tako da te molim da porazgovarash sa cenjenom gospodom da se to vrati na staro. A ne da nas arche za pare...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 91 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV650 S

Slazem se sa charliem, tako mogu da uvedu i obavezan tehnicki pregled na samoj stazi ne bi li naplatili jos nesto npr... mislim da bi oragnizatorima na navaku i redarima bilo pametnije da povedu racuna o ponasanju na samoj stazi, o tome ko sa kakvom opremom ulazi na stazu I da li je uopste ima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 91 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV650 S

Ne bih nikome da solim pamet ili da nekoga prozivam, ali prometio sam ucesnika koji nema rukavice... da li je zaboravio da ih navuce ili ih jednostavno nema, u to necu da ulazim. Ali tako nreopremljen nije smeo da zapocne stint.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2291 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Ima smisla.

Znam da je ovo TD i da sluzi za vezbanje, ali isto tako ne znam zasto se neki uporno prijavljuju za brzu grupu...  Jednostavno bice lakse i njemu i ostalima. Posto ima tri grupe siguran sam da je svako ocenio gde pripada.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

U sustini ja bih predlozio da brza grupa bude unapred poznata jer vi koji tamo pripadate veoma dobro znate koliko vas ima. Problem je sto se ostale grupe popunjavaju kako ko stigne (uglavnom) tako da po meni zapravo ni ne treba praviti razliku onda izmedju ostale dve grupe nego kako ko stigne i neka to bude recimo amater grupa x 2 dok bi ova brza bila profi grupa plus ovi momci sa supermoto masinama (da ne prepadaju nas amatere)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Ima smisla.

Znam da je ovo TD i da sluzi za vezbanje, ali isto tako ne znam zasto se neki uporno prijavljuju za brzu grupu...  Jednostavno bice lakse i njemu i ostalima. Posto ima tri grupe siguran sam da je svako ocenio gde pripada.

recimo mi kad smo ulazili, mogli smo ili kod trkacha ili u zhutu brzhu grupu, jer za najsporiju nije bilo mesta. tako da nije bash da smo birali... a evo i ovaj lik na snimku nije mu mesto sa nama, pa je ipak tu. obidje nas 4oro u jednoj krivini :staa2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vlasnik sajta, 5340 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: BMW R1200 GS Adv, S1000RR; Beta 350RR

Proverio sam sa NAVAK-om i situacija je sledeća - možemo da promenimo uslove tako da ili merenja bude za sve ili da ne bude ni za koga.

 

Problem je u tome što, kao što rekoh, merenje radi firma koja to naplaćuje i treba bar 85% učesnika da plati za merenje, da bi se ta cena postigla. Zato NAVAK insistira da merenje, ako ga ima, bude uključeno u cenu svima jer u suprotnom oni moraju da nadoknade taj manjak. A prošle godine je, ako se dobro sećam, puno ljudi tražilo merenje i zato je to uključeno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 23 postova

Što se tiče SM-a, upao sam u grupu u koju su me sami organizatori stavili. Rekli su da ima 2 brže i jedna sporija, ja sam bio žuta i to je navodno brža. Iako mi je bilo jasno da je ona 3. bila puno brža. Ovako po nekoj logici trebalo bi biti 3 grupe, sporija, srednja i brza. Ali da to bude realno i da nema nebuloznih miješanja.1.25-1.35 brza, 1.35-1.45 srednja i ostalo sporija. To jesu dosta veliki rasponi ali mislm da je ok za trening tj. trackday. Recimo ova u kojoj bi mi sa SM vozili bi bila srednja. Mislim da su transponderi dobro rješenje za formiranje grupa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2291 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

 

Ima smisla.

Znam da je ovo TD i da sluzi za vezbanje, ali isto tako ne znam zasto se neki uporno prijavljuju za brzu grupu...  Jednostavno bice lakse i njemu i ostalima. Posto ima tri grupe siguran sam da je svako ocenio gde pripada.

recimo mi kad smo ulazili, mogli smo ili kod trkacha ili u zhutu brzhu grupu, jer za najsporiju nije bilo mesta. tako da nije bash da smo birali... a evo i ovaj lik na snimku nije mu mesto sa nama, pa je ipak tu. obidje nas 4oro u jednoj krivini :staa2:

 

Zato i kazem da bi preraspodelu trebalo drugacije odraditi, Po meni neki kojima je mesto u brzoj nece tamo iz njima poznatih razloga, a opet ima nekih koji forsiraju brzu a ne pripadaju tamo.

Ponavljam ovo druzenje sluzi da bi smo lepo vezbali. Medjutim ako SM pravi slalom pored vas siguran sam da se ne osecate prijatno i da to nije resenje.

Ja sam cele prosle god vozio u sporoj grupi jer su se svi cekali red da se nabiju u najbrzu, to mi nije smetalo ali verujem da ima ljudi koju lude od toga kada se neko ko pripada sporoj grupi vozika turisticki kroz krivine i kvari im tempo...

Svi znaju otprilike gde su pa eto prilike da budu fer i da se prijave za grupu kojoj pripadaju, bilo da su brzi i li sporiji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2291 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar

Što se tiče SM-a, upao sam u grupu u koju su me sami organizatori stavili. Rekli su da ima 2 brže i jedna sporija, ja sam bio žuta i to je navodno brža. Iako mi je bilo jasno da je ona 3. bila puno brža. Ovako po nekoj logici trebalo bi biti 3 grupe, sporija, srednja i brza. Ali da to bude realno i da nema nebuloznih miješanja.1.25-1.35 brza, 1.35-1.45 srednja i ostalo sporija. To jesu dosta veliki rasponi ali mislm da je ok za trening tj. trackday. Recimo ova u kojoj bi mi sa SM vozili bi bila srednja. Mislim da su transponderi dobro rješenje za formiranje grupa.

Dovla po meni vi bi trebali u brzu. Jaki ste na kocenju ali opet nemate toliko snage na pravcu da se uvucete nekom na kocenju. U svim ostalim grupama vodi do toga da se  uvlacite na kocenju i vozite slalom :).

Ako sam dobro uhvatio vi vrtite neka vremena oko 1:35 gore dole a u najbrzoj grupi od 20 ljudi mozda je 4-5 islo ispod 1:34.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja