Jump to content

Moto Zajednica

Dilema izmedju Duke 390 i CB300F/CB500XA

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Belgrade, Serbia
  • Motocikl: '16 CBR500RA

Pozdrav,

 

kupio bih motor za par meseci, pa sam u dilemi koji. Pocetnik sam, i suzio sam izbor na Duke 390, CB300F i CB500XA. 90% vremena bi bila gradska voznja, 10% touring.

 

Uzeo bih CB500XA bez razmisljanja, jer ima sve karakteristike koji mi trebaju, ali nisam siguran da li je pametno da kao pocetnik kupujem motor koji je tezak skoro 200kg.

 

CB300F je spusteniji model u odnosu na Duke i CB500X, pa mi je to glavni razlog zasto ga ne kupiti.

 

KTM Duke 390 izgleda kao drugi idealan izbor na kraju, ali sam cuo da se ljudi dosta zale na pregrevanje. Takodje, ne znam koliko je KTM zastupljen u Srbiji, pa nisam siguran koliko je lako da se nabavljaju delovi, radi modding i radi servis, u odnosu na Hondu? I koliko je KTM udoban za duzi touring (500-1000km) u odnosu na Hondu?

 

Hvala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 433 postova
  • Lokacija: Cukarica Beograd
  • Motocikl: Forza 350 ('22)

Nisam kompetentan da napravim poredjenje jer ostale nisam vozio: ali ti toplo preporucujem CB500XA, kao pocetniku mnogo ti znaci ovo A (abs).

Kvalitet, mekoca i preciznost komandi vaze kao i za sve Honde.

Vrlo je skladan a tezak je koliko i Beverly 250.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Tezina svakom motoru prestaje cim predjes 5km/h. Znaci samo malo obratis kad se penjes na ivicnjak i kad okreces u mestu.  Moj glas za CB500. Nijedan nisam vozio btw :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: KTM Duke 390

Ako ces pazaris motor za gradsku voznju a pocetnik si, ja ti preporucujem duke 390. ja ga vozim i nisam imao "pregrejavanja". Mana mu i jeste zapravo sto se u gradu zagreje mnogo pa ti malo zasmeta nogama ali nista strasno jer ga tokom voznje ohladis. Ja sam za sad prezadovoljan motorom :) sto se tice njegove "klase" po mom misljenju za sad nema konkurencije. I pre svega je izuzetno mali potrosac. Ako planiras da se uglavnom vozis sa suvozacom onda polje pazari drugi motor jer nije bas zgodan za dvoje. A sto se tice servisiranja imas na autokomandi KTM-ov servis. Pozdrav

 

Poslato sa G630-U20 uz pomoć Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Belgrade, Serbia
  • Motocikl: '16 CBR500RA

Uzeh na kraju CBR500R 2016, ergonomija mu je skoro ista kao i kod CB500F, i upravo su ga uvezli per par dana u Srbiju. U medjuvremenu sam ove zime vozio XJ6 Diversion i CBR250R (u Aziji, ne ovde po snegu :)) tako da se nadam da ce 500-tka da mi zadovoljava potrebe bar narednih par godina.

 

202814_10208648588676410_493776015674737

 

604aae4b-8c5f-40c0-9502-8149e1a235c1.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja