lord_oblivion 1361 Napisano Januar 24, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Stigle su mi nove čaure i sutra treba da ih nanižem na štapove. Sve je rastureno, oprano i osušeno. Prvo pitanje - kako da skinem staru čauru desno na slici, sa vrha štapa ? Da li smem šrafcigerom da smaknem ? Drugo pitanje - kako da nabacim novu čauru a da ne oštetim nju ili štap ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17912 Napisano Januar 24, 2015 Integrisan, 8407 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan "Otvoris" je srafcigerom i skines... Drugu,uljem podmazanu samo navuces, spoljna strana je u kontaktu sa cizmom, nju pazis da bakar ne "progleda"... Pozdrav Nenad. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17912 Napisano Januar 24, 2015 Integrisan, 8407 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Da dodam, gornja koja ostaje u cizmi unutrasnjom stranom "radi", tj. o nju se stap oslanja... Unutrasnju stranu pripazi i pri montazi podmazuj uljem koje sipas u stapove, ja koristim ATF. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Januar 24, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Januar 24, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan I za moju Hondu FABRIČKI manual kaže ATF ili Sae10 (w10). Podpitanje : Smem li da pomešam Bardahl XTF fork oil gustine 5 sa ELF Moto Fork OIL Syn gustine 15 ? Hteo bih da dobijem nešto malo mekše od 10 ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17912 Napisano Januar 24, 2015 Integrisan, 8407 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Ako si mene pitao, ovako laicki rekao bih da ukoliko su na istoj bazi nece biti problema u mesanju... 50/50 razmerom dobijas w10, 60/40-w9... (0.5 x 5w) + (0.5 x 15w) = (2.5 + 7.5)=10w (0.6 x 5w) + (0.4 x 15w) = (3 + 6)=9w Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1361 Napisano Januar 24, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Pa za oba piše da su sintetika... Ispravka - izgleda da Bardal nije sintetika, pretraga daje šarene rezultate. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano Januar 25, 2015 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Principijelno se izbegava, osim ako nije nužda, mešanje različitih proizvođača i tipova samog ulja. Rezultujući viskozitet nije aritmetički proporcionalan udelima već zavisi od viskoznog indeksa samih ulja, oznake ne podrazumevaju to, recimo, neko ulje višeg broja ala taj SAE mogu biti ređa od nižeg broja nekog drugog proizvođača. Jednako važi i za ATF ulja, i tu postoje različite gustine. Sa novim kliznim ležajevima i novim uljem ispravno napunjenim, u odnosu na predhodno stanje će se motor drugojačije i bolje ponašati pa ti preporučujem da se držiš fabričke preporuke. Zahtevi za off i asfalt su oprečni i bez podešavanja samog vešanja za različite režime ne može se samo preko ulja napraviti idealan kompromis. Pre montaže maži čime imaš, uljem koje ćeš sipati, hidrauličnom mašću ili teflon uljem pošto su ležajevi oslonjeni teflonom, ne razvlači mrdaj štapove na suvo već na mokro i to učini rukom od kraja do kraja par puta pre konačnog završetka posla. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 25, 2015 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Lorde, ako još nisi montirao te biksne, kolko znam one su pasent. Najsigurnije za montažu a da ih ne oštetiš je to da oba štapa dobro očistiš, staviš u kesu i strpaš u zamrzivač na par sati. Biksne zagreješ dobro fenom ili u rerni. Pre sklapanja pripremiš komad merkog drveta ( ako bude trebalo nešto da se kucne ), podmažeš i štapove i biksne i sklopiš. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17912 Napisano Januar 25, 2015 Integrisan, 8407 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Lagano idu... I gornja i donja u cizmi se otvori/zatvori koliko treba... Pozdrav Nenad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
