Kawasaki vn 750 i njegovi ventili sa hidropodizacima

[cvesa 9 Napisano April 22, 2014]

Ima li neko iskustva sa odrzavanjem ovog motocikla,posto sam na nekom Hrvatskom forumu procitao da je za ovaj motor nemoguce naci dobrog majstora .Znam da ima specifican razvod ventila sa hidropodizacima kod koga nema stelovanja ventila(bez odrzavanja),jedino je problem sto takav sistem nemoze da se remontuje a zamena kosta okvirno oko 900 eur,pa me interesuje koliko je takav razvod ventila pouzdan,koliko cesto se to kvari,tj koliko motor moze da predje do zamene...unapred hvala!

[bokilic 6093 Napisano April 22, 2014]

sta bre,neznam sa si cito ali to se nekvari svaki dan,i kad se pokvari rasturi se ,zameni sta se zameni spakuje i vozis dalje,do sad sam na 5 ili vise komada svasta nesto radio,

pouzdan sistem, nekosta 900e da se odradi itd...

[cvesa 9 Napisano April 22, 2014]

Osam ventila po 80 eur(bar je tako neko napisao u fofumu "vozili smo") je 640 eur samo delovi bez majstora....zato je bitno da je pouzdano i da traje,jer samo te glasine da je to problematicno na ovom modelu moze nekoga da odvrati od kupovine ovog kawasakija koji je po meni jedan od boljih u svojoj klasi...

[bokilic 6093 Napisano April 22, 2014]

a sto mora ventl da bude 80e komad.... pa tolko nije ni hidro podizac za njega...

sa se sekiras,znam ko ima obe rezervne glave ,,,,,kompletne

[Alekre 10648 Napisano April 22, 2014]

Bre, nikakva fama oko tog agregata, cak je meni zao i nikada nisam shvatio zasto ga Kawasaki nije ugradjivao u druge modele. Prave ga 25 godina, sta drugo reci. Sto se hidropodizaca tice, nikakva to tehnika nije.

[Lukac 1140 Napisano April 22, 2014]

Hidropodizaci su dobra stvar,trenutno radimo generalnu na Shadow 1100 koja isto ima taj sistem, meni su problematicnija 4 lanca bregastih na VN750 a svakom koji je uvezen se cuju lanci, zadnji modeli su bili samo za USA trziste.

[cvesa 9 Napisano April 23, 2014]

Ti lanci su standardna boljka kod kavasakija...prerano pocinju da se cuju i ja mislim da lh ima 2(nisam siguran) .

[bokilic 6093 Napisano April 23, 2014]

jeste dva al po cilindru , ima ih 4, ma to se sve promeni i teras narednih 50.000km ili vise i ne brigas brigu,prednju glavu moz da skines u ramu ,zadnju nemozes,

nije bre to nikakav bauk od agregata...agregat za 2h cupas napolje iz rama, verujmi ima komplikovanijih motora....

[cvesa 9 Napisano April 23, 2014]

Mozda malo smaram,al sta cu kad me interesuje...dali se kvar hidropodizaca najcesce desava koriscenjem neadekvatnog ulja (gradaciski)i neredovnom zamenom i kako se uopste dijagnostikuje kvar(mozda na osnovu buke koju prave kad zaglave) i koliko je cest slucaj da kao posledica losih hidropodizaca ode i bregasta?Dali se hidropodizaci menjaju svi ili jedan po jedan?Verovatno u manualu pise na koliko kilometara se menjaju...

[bokilic 6093 Napisano April 23, 2014]

koj crkne taj promenis,ocistis mali filc filteric za h.podizace i teras dalje,sto bi menjao sve ak nemora,hoce od loseg ulja da crknu ali i od starosti, to jest pohabanosti,

nevidi ja tu neku veliku muku...promenis i teras dalje...sad smo skoro menjali na jednom vn,u nista spec za prednju glavu,jedan izduvni klepetao zamenili i teraj dalje...

nece bregasta i klakalice tek tako da stradaju,nije to od kartona....

[istankov 1043 Napisano April 23, 2014]

Hidropodizači iz raja izašli!

 

Nema održavanja, nema servisa nema majstore čukaju ventili, samo sipaš normalno kvalitetno ulje, normalno kvalitetno gorivo i voziiiii hiljadama, stotnina hiljada km ...

 

Pre će da zvekne karika ili cilindar da se pohaba nego što ce crći hidropodizači. To - radi

[cvesa 9 Napisano April 23, 2014]

Drugari,hvala na pomoci!